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      1. “守夜公交”的燈光 亮到最后一位旅客離開?

        2025-10-09 00:32:08  來源:西安新聞網(wǎng)  


        [摘要]“雙節(jié)”期間,西安北客站的站臺(tái)有一束溫暖的光始終明亮——那是“高鐵接駁應(yīng)急公交”的車燈,正靜靜等候著最后一批夜歸旅客...

          當(dāng)假期的喧囂漸次落幕,西安北客站的站臺(tái)有一束溫暖的光始終明亮——那是“高鐵接駁應(yīng)急公交”的車燈,正靜靜等候著最后一批夜歸旅客,用堅(jiān)守為假期出行畫上圓滿句號(hào)。

        “守夜公交”等候乘客上車 受訪單位供圖

          “雙節(jié)”期間,為應(yīng)對(duì)夜間加開高鐵、列車晚點(diǎn)及返程客流高峰,西安公交集團(tuán)以黨員突擊隊(duì)為核心力量,緊急開通“高鐵接駁應(yīng)急公交”。在這支夜間保障隊(duì)伍里,266路公交駕駛員張鈺鉉的身影格外堅(jiān)定——他已連續(xù)五個(gè)國慶節(jié)堅(jiān)守在接駁崗位上,成了旅客深夜歸途的“定海神針”。“節(jié)假日高鐵經(jīng)常加開,凌晨以后的站臺(tái),更需要我們守著。”當(dāng)整座城市陷入沉睡,張鈺鉉和同事們卻始終保持著清醒:檢查車輛、核對(duì)班次、等候旅客,每一個(gè)環(huán)節(jié)都一絲不茍。截至10月8日凌晨5時(shí)25分,這支應(yīng)急隊(duì)伍四天內(nèi)累計(jì)發(fā)車16趟,安全疏散旅客近700人,圓滿完成了多輪深夜運(yùn)輸保障任務(wù)——9月30日凌晨3時(shí)40分、10月1日凌晨4時(shí)51分、10月2日凌晨5時(shí)18分、10月8日凌晨5時(shí) 25分,每一個(gè)凌晨的時(shí)間點(diǎn),都記錄著他們的堅(jiān)守。

          “本來以為這么晚只能打車,沒想到還有公交在等,太暖心了!”旅客一句樸實(shí)的感謝,成了張鈺鉉和同事們節(jié)日里最珍貴的禮物。為破解旅客“最后一公里”出行難題,西安公交集團(tuán)提前部署運(yùn)力:9月29日至 10月1日、10月7日期間,西安公交六公司九車隊(duì)每晚預(yù)留10部應(yīng)急車輛待命,確保旅客走出高鐵站時(shí),能第一時(shí)間踏上歸途。“看著旅客平安坐上公交,安全到家,我們心里就特別踏實(shí)。”張鈺鉉說,公交從來不只是穿梭于城市的交通工具,更是傳遞溫暖的“流動(dòng)載體”。“守夜公交”的意義,就在于把旅客深夜出站時(shí)的迷茫,變成踏上歸途的安心;讓每一盞車燈的光亮,都成為照亮團(tuán)圓路的溫暖印記。

          記者 梁璠

        編輯: 陳戍

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