近日，西安市委宣傳部組織媒體采訪團，深入西安經(jīng)開區(qū)、閻良區(qū)兩大產(chǎn)業(yè)高地，走進陜西建設機械股份有限公司(簡稱“陜建機”)、陜西汽車控股集團有限公司(簡稱“陜汽”)、西安三角防務股份有限公司(簡稱“三角防務”)、陜西中科天地航空模塊有限公司(簡稱“中科天地”)四家龍頭企業(yè)。從撐起國家工程的工程機械，到馳騁全球的智能重卡，從賦能高端裝備的航空鍛件，到打破國外壟斷的高端電源，采訪團近距離感受西安制造的創(chuàng)新活力，見證這座城市以產(chǎn)業(yè)為基、以科創(chuàng)為魂，在高質(zhì)量發(fā)展賽道上的強勁奔跑姿態(tài)。

　　陜建機：閉環(huán)模式筑優(yōu)勢 高端裝備闖全球

　　作為陜煤集團骨干企業(yè)，陜建機自2004年上市后，以“制造+租賃+再制造”閉環(huán)模式打造差異化競爭力，實現(xiàn)“制造”實力與“租賃”優(yōu)勢雙向賦能。

　　租賃端以塔式起重機為核心，設備數(shù)量、噸米數(shù)均居國內(nèi)首位、全球前列，是重大工程的“信賴之選”;制造端聚焦三大核心產(chǎn)品，盡顯“西安智造”實力：瀝青混凝土攤鋪機是深耕30余年的“骨魂產(chǎn)品”，主編相關(guān)國家標準，已迭代至國四車型，核心參數(shù)優(yōu)異且能一次成型減耗提效，應用于港珠澳大橋等國家級工程;2023年跨界研發(fā)的新能源鋰離子礦用無軌膠輪車，創(chuàng)企業(yè)新品研發(fā)最快紀錄，含4種車型，最高續(xù)航200公里，搭載防爆鋰電，技術(shù)源自航天民用轉(zhuǎn)化，適配綠色礦山需求。

　　目前，陜建機沿“一帶一路”在中亞、中東等多地設辦事處，近一年制造板塊出口額占比60%，依托西安經(jīng)開區(qū)與中歐班列，打通內(nèi)陸出海通道，讓“西安造”裝備立足全球市場。

　　陜汽：智綠轉(zhuǎn)型開新局 海內(nèi)外市場雙豐收

　　扎根西安經(jīng)開區(qū)的陜汽，近年以創(chuàng)新驅(qū)動重卡“智”“綠”轉(zhuǎn)型，依托“天行健”車聯(lián)網(wǎng)平臺破局，其海外品牌經(jīng)理回翔、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品部副部長王召立，分別從海外布局與技術(shù)創(chuàng)新維度，分享實踐成果。

　　技術(shù)創(chuàng)新：以“天行健”為核心，適配多場景

　　王召立介紹，陜汽圍繞物流全流程打造SaaS化智慧物流體系，開發(fā)新能源車輛補能調(diào)度算法、封閉園區(qū)自動駕駛云控等技術(shù)，還提供管車、節(jié)油服務，助力客戶降本增效。其中，預見性巡航技術(shù)借電子地圖與GPS規(guī)劃車速，精準節(jié)能，推動重卡從“工具”向“服務載體”轉(zhuǎn)型。

　　海外布局：定制服務破局，拓全球影響力

　　回翔表示，陜汽定制海外聯(lián)網(wǎng)終端與管理平臺，建成2個海外數(shù)據(jù)中心，服務54國超6000輛入網(wǎng)車，覆蓋監(jiān)控、運營分析等三類核心服務;2025年系統(tǒng)升級后新增3種語言，還添遠程鎖車風控功能，后續(xù)計劃用AI優(yōu)化服務，提升海外競爭力。

　　城市治理：主動賦能，助數(shù)字化監(jiān)管

　　陜汽還以“天行健”服務城市治理：渣土車監(jiān)管平臺為交警、城管提供違規(guī)管控抓手，也支持車隊管理;尾氣排放監(jiān)管平臺實時采數(shù)、識別違規(guī)車輛并推動整改，形成監(jiān)管閉環(huán)，助力環(huán)保與城市管理升級。

　　目前，陜汽氫燃料重卡銷量居全國前列，L3級重卡量產(chǎn)、L4級車型特定場景落地;全球150國實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)覆蓋，16個海外本地化工廠為“陜汽制造”全球布局筑牢支撐。

　　三角防務：技術(shù)革新破難題 賦能高端裝備產(chǎn)業(yè)

　　2002年成立于西安閻良區(qū)的三角防務，錨定航空航天鍛件領(lǐng)域，逐步成長為我國大型航空鍛件領(lǐng)域“關(guān)鍵力量”。

　　其核心突破在于打破技術(shù)壟斷：2008年啟動4萬噸模鍛壓機建設，2012年投產(chǎn)，一舉突破國外重型鍛壓裝備壟斷，為多款高端航空裝備及發(fā)動機打造機身承力框等核心鍛件;2019年登陸創(chuàng)業(yè)板(陜西第50家上市企業(yè))后，啟動二期智能制造基地，推動業(yè)務從鍛件生產(chǎn)向精密零件制造延伸。

　　二期基地“黑燈工廠”盡顯智能化優(yōu)勢：AGV車自主轉(zhuǎn)運工件，臥式五軸設備僅需人工裝卡毛坯，后續(xù)環(huán)節(jié)全自動化;更以鏡像銑技術(shù)替代傳統(tǒng)化學腐蝕法加工飛機蒙皮，解決行業(yè)難題——相比傳統(tǒng)工藝的周期長、腐蝕不均、污染大，鏡像銑精度高、無污染、支持曲面加工，還規(guī)避蒙皮變形問題，目前已建成6米級、3米級兩條全自動蒙皮產(chǎn)線。據(jù)副總經(jīng)理王海鵬介紹，新型加工方式借可調(diào)纖維材質(zhì)工裝實現(xiàn)零件自動化翻轉(zhuǎn)與一次性定位，10小時左右可完成一件核心零部件加工，效率與精度大幅提升。

　　當前，三角防務作為航空產(chǎn)業(yè)鏈中游“橋梁”，連接原材料廠家與飛機總裝廠，提供高質(zhì)量鍛件及精密加工服務。目前二期智能產(chǎn)線進入調(diào)試與產(chǎn)品開發(fā)階段，投產(chǎn)后將依托12500噸級設備保障高端項目;三期項目計劃2027年一季度建成全球最大12.5萬噸模鍛壓機，滿足下一代航空裝備需求，鞏固我國重型模鍛技術(shù)全球領(lǐng)先地位。

　　中科天地：深耕電源賽道 從“跟跑”到“領(lǐng)跑”

　　2011年扎根西安閻良區(qū)的中科天地，技術(shù)積淀深厚——其2006年始于深圳，2011年響應西安航空基地招商落地，依托當?shù)睾娇债a(chǎn)業(yè)配套與服務，短短四五年產(chǎn)值數(shù)倍增長，現(xiàn)已是專注航空航天DC/DC、AC/DC電源轉(zhuǎn)換器研發(fā)制造的高新技術(shù)企業(yè)。

　　“部分產(chǎn)品達國際領(lǐng)先水平!”公司副總經(jīng)理劉卓自豪地表示，如5毫米高的5瓦系列電源模塊，性能超越美國同行;專型系列產(chǎn)品功率，更是全球先進水平的兩倍。從中科天地成立初期的技術(shù)追隨者，到如今細分領(lǐng)域引領(lǐng)者，關(guān)鍵突破是實現(xiàn)航空機載電源國產(chǎn)化替代，打破國外技術(shù)壟斷，為我國航空航天裝備自主可控提供重要支撐。

　　目前，中科天地仍持續(xù)創(chuàng)新，向電源芯片等核心領(lǐng)域邁進，相關(guān)產(chǎn)品已初步推出，計劃明年實現(xiàn)電源芯片大規(guī)模上市，屆時將達成電源產(chǎn)品全鏈條國產(chǎn)化，進一步降低國外技術(shù)依賴。憑借硬實力，企業(yè)先后獲評陜西省專精特新中小企業(yè)、瞪羚企業(yè)、國家級專精特新“小巨人”企業(yè);同時注重員工關(guān)懷與團隊建設，以和諧企業(yè)文化凝聚創(chuàng)新力量。展望未來十年，劉卓透露，企業(yè)目標明確：力爭產(chǎn)值突破20億元，成長為全球知名的電源設計、制造與服務一體化企業(yè)，提升“西安造”高端電源在全球航空航天領(lǐng)域的話語權(quán)。

　　從經(jīng)開區(qū)工程機械的標準引領(lǐng)、重卡產(chǎn)業(yè)的智綠轉(zhuǎn)型，到閻良區(qū)航空鍛件的技術(shù)突破、高端電源的國產(chǎn)替代，西安制造業(yè)正以“分區(qū)聚力、集群共進”的態(tài)勢，將科創(chuàng)優(yōu)勢源源不斷轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)競爭力。陜建機的精益求精、陜汽的全球視野、三角防務的產(chǎn)業(yè)擔當、中科天地的“專精深”突破，不僅勾勒出西安制造的多元發(fā)展圖景，更共同繪就了“以科技賦能產(chǎn)業(yè)、以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展”的生動畫卷。在“一帶一路”倡議與西部大開發(fā)戰(zhàn)略的雙重加持下，西安制造業(yè)必將持續(xù)釋放發(fā)展活力，為城市建設國家中心城市、推動西北地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級注入更為強勁的動能。(張楚翌)