近日，西安建筑科技大學(xué)宋戰(zhàn)平教授團(tuán)隊(duì)傳來好消息：他們研發(fā)出一款“新型恒阻吸能錨桿”，專門破解隧道施工相關(guān)“卡脖子”問題，相關(guān)成果還登上了國際隧道工程頂刊。

　　提到隧道施工，“高地應(yīng)力軟巖”絕對是工程師們的“老大難”——這種地質(zhì)條件下的隧道特別容易發(fā)生大變形，傳統(tǒng)支護(hù)要么扛不住、要么直接失效，不僅耽誤工期，還可能引發(fā)安全事故，堪稱地下工程的“世界性難題”。普通錨桿遇到隧道變形，稍微撐一撐就“罷工”了，而“恒阻吸能錨桿”最大變形量可達(dá)0.5米，相較于現(xiàn)有常規(guī)錨桿，變形能力實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，能夠有效吸收和耗散圍巖變形能量，為應(yīng)對軟巖隧道可能出現(xiàn)的“米級”大變形挑戰(zhàn)提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障，堪稱“隧道變形克星”。

　　這項(xiàng)研究團(tuán)隊(duì)以西安建大為第一完成單位，青年教師張玉偉是論文第一作者，宋戰(zhàn)平教授是通訊作者，從理論研究到技術(shù)落地，實(shí)打?qū)嵖邢铝擞补穷^。為了讓技術(shù)真正能用在工地上，他們聯(lián)手中鐵二十五局，把這款新錨桿拿到高地應(yīng)力富水大變形隧道里做現(xiàn)場試驗(yàn)——結(jié)果完全超出預(yù)期，不僅適配性強(qiáng)，還特別可靠。憑借這項(xiàng)技術(shù)形成的“高地應(yīng)力富水大變形隧道施工關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目，還一舉拿下了2024年度中國鐵建股份科技進(jìn)步一等獎，得到國家級的技術(shù)認(rèn)可。

　　目前，該團(tuán)隊(duì)正聚焦深化現(xiàn)場應(yīng)用驗(yàn)證，推進(jìn)“隧道大變形控制成套技術(shù)體系”建設(shè)，助力國家交通基建，將來更有望在更復(fù)雜的地下工程投入使用。

　　(記者 任娜)