記者 劉印

　　9月28日，在商洛市低空經(jīng)濟發(fā)展服務中心，商洛市低空飛行綜合監(jiān)管服務平臺負責人李成黨全神貫注地盯著大屏幕。

　　屏幕上顯示著一架正在執(zhí)行政務巡檢任務的無人機的飛行軌跡，氣溫、風速、電池電量等實時數(shù)據(jù)一目了然。

　　“這是商洛市低空飛行綜合監(jiān)管服務平臺的核心中樞，集成了低空全域?qū)崟r動態(tài)管理、低空服務資源管理、航線管理、飛行計劃服務、風險告警等功能。”李成黨告訴記者，平臺由監(jiān)管、服務、反制、應用四大子平臺組成，能夠?qū)崿F(xiàn)低空飛行一網(wǎng)統(tǒng)管、一站服務、一體響應，為商洛市低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供技術支持和安全保障。

　　商洛市低空飛行綜合監(jiān)管服務平臺由陜西交控集團和商洛市聯(lián)手打造，是對低空資源、飛行活動和場景進行集中管控及全流程運營管理的綜合性平臺，也是陜西布局低空基礎設施建設、重塑綜合立體交通新格局的重要實踐。

　　“低空交通是未來綜合交通體系的重要補充，不僅能拓展傳統(tǒng)交通的空間維度，還能通過智能化、數(shù)字化手段實現(xiàn)空域資源高效利用。”西安公路研究院有限公司低空經(jīng)濟研究院院長劉毅明說。

　　作為我國重要的航空產(chǎn)業(yè)基地，陜西擁有全國四分之一的航空科研力量，聚集了18個航空“國家隊”和2000余家配套企業(yè)，具備發(fā)展低空經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)基礎和技術創(chuàng)新優(yōu)勢。

　　陜西省今年將低空經(jīng)濟寫入政府工作報告，明確提出制定低空經(jīng)濟發(fā)展行動方案，支持榆林建設全國低空經(jīng)濟試驗區(qū)等舉措。

　　隨著低空飛行器應用場景不斷拓展，物流配送、應急救援、文旅觀光等“低空+”新模式在陜西各地先后落地，為區(qū)域交通體系注入智能化、立體化新動能。

　　目前，陜西確定低空物流方面5個應用場景、9條試點線路，加快布局低空經(jīng)濟新賽道。

　　7月17日，在位于西安市藍田縣藍關街道的福銀高速藍關收費站養(yǎng)護工區(qū)，一架載著藥品的固定翼無人機平穩(wěn)升空，經(jīng)過17分鐘的飛行之后，安全降落到9.9公里外的藍田縣普化中心衛(wèi)生院。

　　“通過標準化的‘裝載—飛行—投送’作業(yè)流程，我們可以確保醫(yī)療物資在30分鐘內(nèi)送達縣域內(nèi)任意一個醫(yī)療點。”執(zhí)行配送任務的陜西交通科技有限公司董事馮威說。

　　陜西交控集團以藍關收費站養(yǎng)護工區(qū)為醫(yī)療物資集散點，打造藍關收費站至藍田縣普化中心衛(wèi)生院的無人配送航線，全面推進“路空一體”低空高速路網(wǎng)建設。

　　劉毅明告訴記者，藍關共享式低空起降場配置了機庫、起降點、裝卸區(qū)、指揮區(qū)，設有氣象采集融合站、RTK基站等配套設施，整合新一代通信技術、智能感知設備和數(shù)字化管理平臺，初步構建了“路空一體”的智慧物流樞紐。未來，將拓展政務巡檢、物流接駁、農(nóng)產(chǎn)品出山等應用場景，為縣域低空經(jīng)濟發(fā)展提供有力支撐。

　　在今年的絲博會上，陜西交控集團以“打造路空協(xié)同綜合立體交通體系”為主題，從規(guī)劃、設施、管理、生態(tài)、應用5方面協(xié)同互動，系統(tǒng)性展示從頂層設計到場景落地的全鏈條解決方案。

　　根據(jù)規(guī)劃，陜西交控集團將運用6500公里高速公路、沿線360余個收費站和100余對服務區(qū)的空域資源，打造覆蓋全省的低空高速路網(wǎng)，推動低空運輸網(wǎng)絡與地面交通系統(tǒng)高效銜接，實現(xiàn)人員、物資快速通達。

　　9月29日，由專注無人機技術服務(西安)有限公司“飛手”郝彥紅操作的一架無人機，沿著西三環(huán)從南向北飛行。與此同時，公司后臺的無人機管理平臺顯示著飛行實時畫面，并自動識別、提示沿途的道路和交通狀況。

　　“這是我們正在研發(fā)的無人機道路巡檢AI識別技術。”公司負責人王曉霞說，搭載高分辨率相機的無人機對道路、橋梁墩臺、隧道拱頂進行自動化、高精度的圖像采集后，AI對數(shù)據(jù)進行處理和分析，助力構建更智能的交通防護體系‌。

　　在政策支持與技術進步雙輪驅(qū)動下，低空經(jīng)濟正逐步融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟發(fā)展大局，成為重塑綜合立體交通新格局、提升治理能力的新引擎。

　　“未來，我們將進一步拓展沿線物流中轉(zhuǎn)、服務區(qū)商業(yè)、道路應急響應、基礎設施養(yǎng)護等成熟場景，探索低空物流配送、應急救援、政務巡檢等新模式，構建路空協(xié)同的立體化經(jīng)濟新圖景，形成規(guī)?；?、標準化的‘低空+’新業(yè)態(tài)。”陜西交控集團相關負責人說。