記者日前從陜西工業(yè)協(xié)作配套服務中心獲悉：前8月，陜西新能源汽車出口20萬輛，同比增長80%，排名全國第三。

　　前8月，我國新能源車出口表現(xiàn)好于預期，主要是插混和混動替代純電動成為出口的新增長點，尤其是插混的皮卡出口表現(xiàn)較強，成為商用新能源車出口亮點。8月，我國新能源汽車出口31.5萬輛，同比增長83%。前8月，我國新能源汽車出口量202萬輛，已超去年新能源汽車出口總量，同比增長51%。

　　近幾年，在陜汽、比亞迪、吉利等龍頭企業(yè)帶動下，陜西抓住新能源汽車產業(yè)發(fā)展的風口，新能源汽車產量從2020年的5.95萬輛爆發(fā)式增長到2024年的119.8萬輛。2024年，陜西新能源汽車出口增長迅速，出口至共建“一帶一路”國家和地區(qū)增長1.4倍，出口至拉丁美洲增長2.4倍、占比五成。

　　“陜西汽車出口取得的成績，是中國汽車產業(yè)發(fā)展的一個縮影。”陜西工業(yè)協(xié)作配套服務中心主任羅建安說，陜西高度重視汽車產業(yè)發(fā)展，出臺鼓勵政策措施、優(yōu)化通關流程、提供便捷服務等，持續(xù)提高汽車出口效率和便利性。當前，通過加快多元化布局、優(yōu)化產品結構、提升產品附加值等，陜西車企正在加速塑造“中國制造”的品牌效應。

　　(記者 蘇怡)