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      1. 2020年基本取消高速公路省界收費(fèi)站 減少擁堵便利群眾

        2019-03-06 10:06:35  來源:華商網(wǎng)  


        [摘要]全國政協(xié)委員、中國社科院副院長高培勇說,近2萬億元減稅降費(fèi)清單是積極的財(cái)政政策加力提效的體現(xiàn),也是今年普惠性減稅與結(jié)構(gòu)性減稅并舉發(fā)力的目標(biāo)。...

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        總理金句

          >>我們有戰(zhàn)勝各種困難挑戰(zhàn)的堅(jiān)定意志和能力,經(jīng)濟(jì)長期向好趨勢(shì)沒有也不會(huì)改變。

          >>堅(jiān)決兌現(xiàn)對(duì)企業(yè)和社會(huì)的承諾,困難再多也一定要把這件大事(減稅降費(fèi))辦成辦好。>>政府要帶頭講誠信守契約,決不能“新官不理舊賬”。

        報(bào)告解讀

        近2萬億元減稅降費(fèi)清單傳遞四大積極信號(hào)

        信號(hào)一:大規(guī)模減稅直擊實(shí)體經(jīng)濟(jì)痛點(diǎn)和難點(diǎn)

          全國政協(xié)委員、中國社科院副院長高培勇說,近2萬億元減稅降費(fèi)清單是積極的財(cái)政政策加力提效的體現(xiàn),也是今年普惠性減稅與結(jié)構(gòu)性減稅并舉發(fā)力的目標(biāo)。

          其中增值稅改革無疑是“主菜”,而實(shí)體經(jīng)濟(jì)則是這道“主菜”最主要的服務(wù)對(duì)象。“面對(duì)工業(yè)企業(yè)利潤下滑的壓力,下調(diào)制造業(yè)企業(yè)的增值稅稅率,有助于增添企業(yè)活力,助力我國制造業(yè)做大做強(qiáng)。”全國人大代表、傳化集團(tuán)董事長徐冠巨說。

          為實(shí)體經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步減負(fù)無疑是今年兩會(huì)一大熱點(diǎn)。不少代表委員表示,今年更大規(guī)模的減稅直擊當(dāng)前實(shí)體經(jīng)濟(jì)的痛點(diǎn)和難點(diǎn),彰顯公平和效率。

        信號(hào)二:普惠性減稅讓小微企業(yè)輕裝上陣

          今年小微企業(yè)將迎來普惠性減稅政策。“我國小微企業(yè)數(shù)量眾多,這些措施‘組合拳’將進(jìn)一步減輕小微企業(yè)的負(fù)擔(dān),更大范圍地激發(fā)市場活力。”北京國家會(huì)計(jì)學(xué)院教授李旭紅說。

        信號(hào)三:明顯降低企業(yè)特別是小微企業(yè)社保繳費(fèi)負(fù)擔(dān)

          “降低社保費(fèi)率有利于企業(yè)輕裝上陣,進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)獲得感。”全國政協(xié)委員、奧克控股集團(tuán)董事局主席朱建民說。

          此外,今年還將加快推進(jìn)養(yǎng)老保險(xiǎn)省級(jí)統(tǒng)籌改革,繼續(xù)提高企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)基金中央調(diào)劑比例、劃轉(zhuǎn)部分國有資本充實(shí)社?;?。

        信號(hào)四:狠抓落實(shí)確保減稅降費(fèi)落實(shí)到位

          在今年財(cái)政收支矛盾加劇背景下,更大力度的減稅降費(fèi)要想落到實(shí)處,需要政府部門拿出更多實(shí)招硬招。

          全國政協(xié)委員、中國財(cái)政科學(xué)研究院院長劉尚希表示,為支持企業(yè)減負(fù),各級(jí)政府要過緊日子。隨著減負(fù)舉措逐步落地,將最終換取企業(yè)效益和市場活力。 據(jù)新華社

        報(bào)告解讀

        2020年基本取消高速公路省界收費(fèi)站

          交通運(yùn)輸部部長李小鵬5日在人民大會(huì)堂“部長通道”上說,2019年將取消京津冀、長三角以及東北、西南地區(qū)重點(diǎn)省份高速公路省界收費(fèi)站。2020年,基本取消高速公路省界收費(fèi)站。

          李小鵬說,政府工作報(bào)告提出,兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站,實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi),減少擁堵、便利群眾。交通運(yùn)輸部將抓好貫徹落實(shí)。

          李小鵬表示,我國高速公路是分段建設(shè)、逐步成網(wǎng)的,實(shí)行以省為單位的建設(shè)和運(yùn)營管理體制,各地依法在省與省之間設(shè)置了省界收費(fèi)站?,F(xiàn)在看來,這些省界收費(fèi)站對(duì)通行效率和群眾的出行體驗(yàn)產(chǎn)生了一定的影響。據(jù)了解,去年5月,國務(wù)院作出推動(dòng)取消高速公路省界收費(fèi)站的決策部署,交通運(yùn)輸部試點(diǎn)在去年年底取消了江蘇和山東、重慶和四川之間的15個(gè)省界收費(fèi)站。 據(jù)新華社

        今年要干這些大事

          ■深化增值稅改革,將制造業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的稅率降至13%,將交通運(yùn)輸業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行10%的稅率降至9%。

          ■抓好年初出臺(tái)的小微企業(yè)普惠性減稅政策落實(shí)。

          ■下調(diào)城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)單位繳費(fèi)比例,各地可降至16%。

          ■今年務(wù)必使企業(yè)特別是小微企業(yè)社保繳費(fèi)負(fù)擔(dān)有實(shí)質(zhì)性下降。全年減輕企業(yè)稅收和社保繳費(fèi)負(fù)擔(dān)近2萬億元。

          ■中央財(cái)政要開源節(jié)流,增加特定國有金融機(jī)構(gòu)和央企上繳利潤,一般性支出壓減5%以上、“三公”經(jīng)費(fèi)再壓減3%左右,長期沉淀資金一律收回。

          ■加大對(duì)中小銀行定向降準(zhǔn)力度,釋放的資金全部用于民營和小微企業(yè)貸款。

          ■今年國有大型商業(yè)銀行小微企業(yè)貸款要增長30%以上。

          ■今年,要對(duì)所有涉企經(jīng)營許可事項(xiàng)實(shí)行“證照分離”改革。

          ■持續(xù)開展“減證便民”改革行動(dòng),不能讓繁瑣證明來回折騰企業(yè)和群眾。

          ■建立政務(wù)服務(wù)“好差評(píng)”制度,服務(wù)績效由企業(yè)和群眾來評(píng)判。

          ■清理電價(jià)附加收費(fèi),降低制造業(yè)用電成本,一般工商業(yè)平均電價(jià)再降低10%。

          ■取消或降低一批鐵路、港口收費(fèi)。兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站。

        去年成就

          城鎮(zhèn)新增就業(yè)1361萬人

          農(nóng)村貧困人口減少1386萬

          為企業(yè)和個(gè)人減稅降費(fèi)約1.3萬億元

          關(guān)稅總水平由9.8%降至7.5%

          近1400萬農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口在城鎮(zhèn)落戶

          新增高速鐵路運(yùn)營里程4100公里

          今年目標(biāo)

          國內(nèi)生產(chǎn)總值增長6%-6.5%

          城鎮(zhèn)新增就業(yè)1100萬人以上

          調(diào)查失業(yè)率5.5%左右,登記失業(yè)率4.5%以內(nèi)

          居民消費(fèi)價(jià)格漲幅3%左右

          農(nóng)村貧困人口減少1000萬以上

          單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗下降3%左右

        編輯: 孫璐瑩

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