□ 銅川市政協(xié)

　　自2019年7月1日全國高速公路使用ETC通行費九五折以來，各省(區(qū)、市)汽車ETC安裝率已達到80%以上，通行高速公路的車輛ETC使用率達到90%以上，高速公路基本實現(xiàn)ETC無感快捷支付，既節(jié)約了時間、人工成本，還起到了節(jié)能減排、緩堵保暢的作用。

　　目前，ETC設備的激活、更換以及注銷等業(yè)務尚不能跨省辦理，對ETC的使用帶來不便，尤其是注銷問題，ETC注銷需求除了二手車交易外，大部分跨省使用的車輛，一旦ETC發(fā)生故障，還須到發(fā)卡省份處理，跨省辦理流程復雜，導致ETC設備裝機量高但使用率較低。

　　調研了解，ETC發(fā)展以來，為保護賬戶安全及資金安全，采用授權各省發(fā)行方使用分省密鑰的方式，為用戶提供發(fā)行及售后服務。盡管ETC實現(xiàn)了基本的聯(lián)網收費，但賬戶管理、設備故障后的卡簽售后都需要發(fā)行方使用密鑰變更信息或進行其他業(yè)務辦理，不能對其他發(fā)行方發(fā)行的卡簽進行操作。目前，為一定程度上解決客戶跨省售后的問題，部分省(區(qū)、市)已開通線上服務渠道，如上海ETC可通過“上海交通卡”APP自助激活或撥打021962319咨詢;江西ETC可通過“ETC贛通寶”APP、“ETC贛通寶”微信小程序自助激活或撥打12328咨詢，但未在全國推廣。

　　為此建議：

　　一、交通運輸部盡快建立異地服務體系，解決跨省設備故障檢測、更換以及注銷等問題，指導優(yōu)化辦理流程，切實提高用戶體驗感和使用率。

　　二、借鑒上海、江西做法，指導各省盡快開通ETC線上服務渠道，解決客戶跨省售后問題。