7月25日，西安市組織中央及我省多家主流媒體集中調(diào)研采訪西安市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。采訪團(tuán)深入盛世盈創(chuàng)、旭氫時(shí)代、西部材料等企業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)感受西安市“圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈、圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈，前瞻布局戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”的生動(dòng)實(shí)踐。

　　在西咸新區(qū)秦創(chuàng)原·氫合灣氫能科創(chuàng)區(qū)展廳內(nèi)，燃料電池模塊、氫能無人機(jī)等產(chǎn)品陳列整齊，展現(xiàn)從核心技術(shù)到應(yīng)用的完整生態(tài)。據(jù)西咸新區(qū)涇河新城產(chǎn)業(yè)園副總經(jīng)理于志超介紹，園區(qū)以全鏈條平臺(tái)支撐發(fā)展，氫合灣產(chǎn)業(yè)園入駐率89%，30家企業(yè)2024年總產(chǎn)值超12億元，形成“研發(fā)—制造—應(yīng)用”協(xié)同格局，盛世盈創(chuàng)和旭氫時(shí)代是其中代表。

　　目前，盛世盈創(chuàng)氫能科技(陜西)有限公司的藍(lán)色氫能助力車已在茯茶鎮(zhèn)等景區(qū)投用，其400W風(fēng)冷堆系統(tǒng)支持10秒換氫瓶，續(xù)航超80公里，兼具高安全、輕量化優(yōu)勢(shì)。公司副總經(jīng)理聶小確介紹，四型儲(chǔ)氫瓶技術(shù)可讓氫能重卡續(xù)航800公里至1000公里、減重900多公斤;同款技術(shù)的氫能無人機(jī)能在零下40℃高原作業(yè)，續(xù)航為鋰電無人機(jī)的10倍，氫能技術(shù)正跨場(chǎng)景釋放價(jià)值。

　　氫燃料電池堆占?xì)淠苤乜ǔ杀窘?0%，其設(shè)計(jì)技術(shù)曾被外國企業(yè)壟斷。陜西旭氫時(shí)代科技有限公司聯(lián)合西安交大陶文銓院士團(tuán)隊(duì)攻克該難題，自研的陜西首臺(tái)套車用大功率燃料電池堆達(dá)國內(nèi)先進(jìn)水平?，F(xiàn)已建成西北首條全自動(dòng)化生產(chǎn)線，年產(chǎn)2000臺(tái)(套)，產(chǎn)值約3億元，未來將主攻核心部件國產(chǎn)化。

　　當(dāng)天下午，記者走進(jìn)西部金屬材料股份有限公司。生產(chǎn)車間內(nèi)，0.1至0.3毫米鈦薄材經(jīng)模具沖壓，形成0.3至0.4毫米深的流道結(jié)構(gòu)。公司氫能事業(yè)部王錫奎介紹，這些流場(chǎng)是氫氧“傳輸通道”，精度直接影響電堆效率。王錫奎表示，企業(yè)自主研發(fā)的沖壓工藝比傳統(tǒng)蝕刻成本降低90%，從鈦箔制備到流場(chǎng)成型全流程可控，性能對(duì)標(biāo)日本產(chǎn)品，價(jià)格僅為其1/4;鈦雙極板比不銹鋼輕1倍、壽命長4倍，成本為日本同類產(chǎn)品1/3;新一代“三峰結(jié)構(gòu)”擴(kuò)散層可降電堆成本30%。目前，西部材料已是多家頭部企業(yè)的獨(dú)家鈦基部件供應(yīng)商，為氫能技術(shù)國產(chǎn)化筑牢根基。

　　據(jù)了解，目前西安市氫能企業(yè)超120家(占陜西一半以上)，2024年產(chǎn)值近30億元，形成“制儲(chǔ)運(yùn)用”完整生態(tài)。

　　基礎(chǔ)設(shè)施方面，西咸新區(qū)建成年產(chǎn)3萬噸制氫裝置、日加注1200千克加氫站，氫能運(yùn)力平臺(tái)市場(chǎng)化運(yùn)營;與榆林協(xié)同打造物流走廊，產(chǎn)業(yè)基金、500余名人才及8項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)提供支撐。高校攻關(guān)光催化制氫技術(shù)，3000臺(tái)電堆生產(chǎn)線投產(chǎn)，氫能重卡、無人機(jī)等場(chǎng)景逐步落地。

　　同日，記者從西安市發(fā)展改革委獲悉，下一步，西安市將從三方面推動(dòng)產(chǎn)業(yè)突破：引育企業(yè)，聚焦制氫裝備等薄弱環(huán)節(jié)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈;推動(dòng)示范應(yīng)用，支持重點(diǎn)區(qū)域與企業(yè)在交通、儲(chǔ)能等領(lǐng)域打造標(biāo)桿;謀劃項(xiàng)目，推進(jìn)“氫能檢測(cè)研究院”等落地。

　　(記者 吳昌永 張方圓)