6月21日3時(shí)55分，隨著滿載汽車配件、LED顯示屏等貨物的X8155次全程時(shí)刻表中歐班列(西安—杜伊斯堡)從西安國際港站緩緩駛出，全程時(shí)刻表中歐班列累計(jì)開行突破1000列。中國鐵路與沿線各國鐵路共同推出的這一中歐班列新產(chǎn)品，以其穩(wěn)定的運(yùn)輸時(shí)效受到境內(nèi)外客戶青睞和市場認(rèn)可。

　　據(jù)介紹，全程時(shí)刻表中歐班列是指按照沿線各國鐵路商定的車次、線路、班期，以及固定的境內(nèi)外始發(fā)、口岸、終到時(shí)間開行的中歐班列，實(shí)現(xiàn)了中國段、寬軌段、歐洲段中歐班列運(yùn)行時(shí)刻表貫通。自2022年10月26日首列開行以來，國鐵集團(tuán)充分發(fā)揮中歐班列運(yùn)輸聯(lián)合工作組牽頭作用，與沿線國家鐵路部門加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，不斷擴(kuò)大全程時(shí)刻表中歐班列開行規(guī)模，已完成三批中歐班列全程時(shí)刻表編制和實(shí)施，運(yùn)行線路拓展至11條，形成了每周開行17列的開行規(guī)模，為客戶生產(chǎn)組織、物流貿(mào)易、資金周轉(zhuǎn)提供了穩(wěn)定預(yù)期。目前，全程時(shí)刻表中歐班列吸引了光伏板、太陽能組件、船舶內(nèi)燃機(jī)配件等大量高附加值貨源，平均每柜貨值較其他班列高約41%，發(fā)送貨物累計(jì)超9.8萬標(biāo)箱。

　　(記者 李彥伶)