4月10日，中鐵建大橋工程局集團電氣化工程有限公司無人智能測繪劃線機器人產(chǎn)業(yè)化推進儀式在眉太高速公路項目現(xiàn)場舉行。這是無人智能測繪劃線機器人在陜西首次投入使用，標(biāo)志著陜西公路建設(shè)邁入智能化新階段。

　　“無人智能測繪劃線機器人的應(yīng)用，將有效解決眉太高速公路項目建設(shè)中‘里程長、環(huán)保嚴、工期緊’難題。”中鐵建大橋工程局集團電氣化工程有限公司總工程師蘭旭說，機器人融合了北斗高精度定位、智能路徑規(guī)劃、全自動控制系統(tǒng)等核心技術(shù)，使標(biāo)線施工精度小于2.5厘米，確保了標(biāo)線質(zhì)量穩(wěn)定一致。同時，自動化作業(yè)模式降低了人工干預(yù)的需求，大幅減少返工率，提高施工效率，使施工管理更加規(guī)范化、智能化。

　　無人智能測繪劃線機器人還具備實時監(jiān)測、自動糾偏等功能，尤其在夜間、長距離連續(xù)施工、惡劣天氣等復(fù)雜工況下，能夠顯著降低施工人員的作業(yè)強度，確保施工質(zhì)量和安全性。數(shù)據(jù)顯示，在同類工程中，無人智能測繪劃線機器人可以降低人力成本50%、節(jié)省材料損耗約20%。

　　“當(dāng)前，‘智造’讓傳統(tǒng)行業(yè)需求結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，技術(shù)升級需求不斷增加。未來，使用無人智能測繪劃線機器人將成為公路標(biāo)線施工中的新趨勢。”蘭旭說。

　　(記者 蘇怡)