8月24日上午，伴隨著一聲嘹亮的鳴笛，一列滿載48個集裝箱光伏組件的班列從西安國際港站駛出，首趟“西安港-比利時·安特衛(wèi)普”隆基海鐵聯(lián)運專列成功開行。

　　據(jù)了解，該趟班列裝載著總貨值約480萬美元的隆基綠能光伏組件，由中國鐵路西安局集團(tuán)西安國際港站發(fā)出后，中途不再重新編組直達(dá)青島港，再換乘中遠(yuǎn)海運的班輪出海至比利時的安特衛(wèi)普。

　　“‘西安-青島’海鐵聯(lián)運班列幫我們打通了新的出口線路，大幅減少了物流成本，提升了交付時效，為我們企業(yè)穩(wěn)定出口又提供了一個新的選擇。”隆基歐洲區(qū)物流負(fù)責(zé)人劉頓表示。未來，隆基綠能將以西安港為中心，以中歐班列長安號和海鐵聯(lián)運的方式，將更多的光伏產(chǎn)品運往歐洲。

　　據(jù)悉，西安國際港務(wù)區(qū)聯(lián)合中國鐵路西安局集團(tuán)公司開行的“西安-青島”海鐵聯(lián)運班列全程1326公里，每周開行2列以上，平均在途運輸時效48小時。該班列具有定點、定線、定車次、定時的特點，即班列裝車站和卸車站固定，運行線路固定，班列車次固定、貨物發(fā)到時間固定，且具有“運行高速、手續(xù)簡便、運期保證、安全優(yōu)質(zhì)、價格優(yōu)惠”的優(yōu)點。(記者 康喬娜)