隨著米倉山隧道建成，巴陜高速全線將于11月22日上午10時(shí)正式通車。繼廣陜、達(dá)陜高速后，從陜西漢中到四川巴中只需一小時(shí)，從西安到巴中只需4個(gè)小時(shí)。

　　巴陜高速公路起于四川省巴中市巴州區(qū)，經(jīng)南江縣止于川陜兩省交界處的米倉山隧道，全長約117.5公里，雙向四車道，橋隧比高達(dá)78.2%。

　　項(xiàng)目中，連接川陜兩省的米倉山超特長隧道是巴陜高速的控制性工程。隧道進(jìn)口位于陜西省漢中市南鄭縣小南海鎮(zhèn)小壩附近，出口位于巴中市南江縣關(guān)壩鄉(xiāng)。隧道全長13.8公里(陜西境3公里，四川境10.8公里)，是目前已貫通的西南最長、國內(nèi)第二長的高速公路隧道。

　　米倉山特長隧道分為4段，分別布置洞身裝飾，將大美秦川的景觀放置其中。米倉山隧道在洞門設(shè)計(jì)上亦是別具風(fēng)格地將秦川兩地特色與歷史文化融入其中。巴中端錯(cuò)臺(tái)式洞門設(shè)計(jì)寓意著“蜀道難”到“蜀道通”再到“蜀道暢”的深意，也蘊(yùn)含著出川擁抱世界的開放姿態(tài);漢中端代表了進(jìn)入四川的門戶，蜀門秦關(guān)的意蘊(yùn)莊嚴(yán)的呈現(xiàn)在城墻式洞門上。

　　巴陜高速全線通車后，巴中至漢中的路程將由原來的3.5小時(shí)縮短為1個(gè)小時(shí)，4小時(shí)可抵達(dá)西安。巴陜高速的全線通車使四川新增一條北向出川大通道，將進(jìn)一步增強(qiáng)川陜兩省交流合作。