9月6日，耿鎮(zhèn)、富平、王益、黃陵西等6座牽引變電所相繼合閘，標(biāo)志著由西成客專陜西公司建設(shè)，中鐵武漢電氣化局、中鐵電氣化局施工的西延高鐵全線接觸網(wǎng)送電成功。這為后續(xù)線路熱滑試驗(yàn)和聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作奠定了基礎(chǔ)。

　　接觸網(wǎng)送電是建設(shè)過程中的重要節(jié)點(diǎn)。送電后，全線所有供電接觸網(wǎng)及其相連部件將接通27.5kV高壓電，相當(dāng)于家庭用電220伏電壓的125倍，為高鐵列車運(yùn)行提供源源不斷的動(dòng)能。

　　在富平送電現(xiàn)場，技術(shù)人員按照既定方案，對(duì)送電范圍內(nèi)的牽引變電所、分區(qū)所、AT所設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行認(rèn)真核查，確保所有設(shè)備參數(shù)符合送電標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)場總指揮下達(dá)送電指令，操作人員依次斷開沿線各分區(qū)所、AT所上網(wǎng)開關(guān)，隨后合上主變電所向接觸網(wǎng)供電的隔離開關(guān)。整個(gè)過程銜接順暢、規(guī)范有序。

　　“本次西延高鐵接觸網(wǎng)送電成功，不僅驗(yàn)證了全線接觸網(wǎng)工程的施工質(zhì)量，還充分證明了整個(gè)供電系統(tǒng)的可靠性。”西成客專陜西公司西延指揮部指揮長周衛(wèi)民說。

　　中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“西安鐵路局”)聯(lián)合西成客專陜西公司、中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院召開西延高鐵接觸網(wǎng)工程送電及熱滑啟動(dòng)會(huì)，共同編制送電方案，開展安全與技術(shù)交底，協(xié)調(diào)解決送電事宜，為西延高鐵全線接觸網(wǎng)成功送電提供全方位保障。

　　西成客專陜西公司通過遠(yuǎn)程終端和現(xiàn)場反饋密切追蹤電壓、電流等關(guān)鍵參數(shù)波動(dòng)。技術(shù)人員使用專業(yè)驗(yàn)電設(shè)備在多個(gè)指定位置確認(rèn)電壓穩(wěn)定達(dá)到設(shè)計(jì)要求，各項(xiàng)參數(shù)顯示完全正常，同步實(shí)現(xiàn)了接觸網(wǎng)與電力貫通線的聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

　　為圓滿完成送電任務(wù)，中鐵武漢電氣化局和中鐵電氣化局先后完成了接觸網(wǎng)導(dǎo)線架設(shè)、設(shè)備安裝調(diào)試、冷滑等前期工作，并對(duì)沿線錨段關(guān)節(jié)、分相裝置等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)開展多輪次嚴(yán)格的絕緣導(dǎo)通測試，通過精準(zhǔn)調(diào)控實(shí)現(xiàn)接觸網(wǎng)架設(shè)毫米級(jí)精度控制，從源頭上保障供電系統(tǒng)安全穩(wěn)定。(記者 楊光)