“我現(xiàn)在在成都的鳳凰山體育運(yùn)動公園，這里是大運(yùn)會籃球比賽場館。”7月31日，西安“的哥”王利民在電話中說。

　　7月28日至8月8日，第31屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動會在四川成都舉行，王利民作為后勤工作人員，在現(xiàn)場為觀賽嘉賓提供出行保障。

　　王利民駕齡28年，開出租車超過15年。“今年5月收到選拔通知，要求同時持有A1和A2證。”王利民回憶，經(jīng)過毛發(fā)檢測等一系列篩選之后，今年7月13日，他拿到了一張表，“那個時候我才知道，原來是要為大運(yùn)會提供出行保障。”

　　激動之余，他將這個好消息分享給親朋好友。由于是為國際賽事服務(wù)，因此每一位車輛保障人員有明確的服裝要求。“統(tǒng)一穿白色短袖、黑色褲子和黑皮鞋，其他的我平時開車就備著，白色短袖是這次專門買的。”

　　在王利民發(fā)給記者的照片中可以看到，身著正裝的他，胸前佩戴著大運(yùn)會的工作證。

　　7月23日，王利民和其他保障司機(jī)一起開始演練。除了要熟悉每一個場館之外，停車也是個考驗(yàn)功夫的技術(shù)活。“我開的是一輛中型商務(wù)接待車，要求一步停車到位，不能倒車。尤其是開幕式時，我們組停車位旁邊有個電線桿。在一把停到位的情況下，車輛離電線桿的距離不到30厘米。”

　　大運(yùn)會開幕以來，盡管每天出行時間不定，王利民還是保持著早起鍛煉的習(xí)慣。他說，駐地距離停車場近10公里，每天上下班乘坐擺渡車。“我一般早上5時30分起床跑步，回來再吃早飯，鍛煉好身體，才能更好保障比賽。”

　　除了每日的必要檢查及出行之外，司機(jī)每天還要接受交通安全培訓(xùn)。“20年以上駕齡的老司機(jī)，還能不熟悉交通規(guī)則?”記者問。

　　“車輛正常行駛過程中，如果有電動車不遵守交通規(guī)則突然別車怎么辦?”“如果在開車途中突然身體不適怎么辦?”……王利民表示，這些都是他們的培訓(xùn)內(nèi)容。

　　7月28日晚，成都大運(yùn)會開幕。王利民發(fā)來一段手機(jī)拍攝視頻——場館外，煙花綻放夜空。前一天，他發(fā)了條朋友圈——“明天任務(wù)艱巨，責(zé)任重大，但我絕對能順利圓滿完成，加油!”

　　執(zhí)行任務(wù)過程中，王利民經(jīng)常需要在原地等待數(shù)小時，接近凌晨才能回到駐地。“咱既然代表西安‘的哥’來了，就做好了吃苦的準(zhǔn)備，要向世界展現(xiàn)中國司機(jī)的風(fēng)采!”(記者石喻涵)