鐘正云摘下口罩，曬得黝黑的臉上落了許多細碎的麥茬，靠在椅背上稍事休息，等妻子跟主人家商量完畢，再開著收割機，趕往下一塊豐收的麥田。

　　這是近期在關中平原豐收的麥田里常見的情景，他們是從全國各地趕來參加夏收的農(nóng)機手。夫妻、家人或朋友搭伴，一輛卡車，一臺收割機，帶著簡單的行李，在接下來的幾個月里，他們將根據(jù)全國農(nóng)作物成熟的不同時間而遷移，追趕著各地的“豐收季”，為家里掙來一份不錯的收入。

　　“我是從四川涼山州來的，是第六年來這邊收麥子了，往年行情好的話能跑十來萬公里，跨三四個省，能賺十幾萬元呢，今年收成應該也不錯。”鐘正云對記者說。

　　來自四川的農(nóng)機手鐘正云正在駕駛收割機收麥。 (新華社記者吳鴻波 攝)

　　陜西省潼關縣地處關中平原最東端，每年這里都是關中地區(qū)小麥成熟最早的地方，也是農(nóng)機手跨區(qū)進入陜西收麥的第一站。今年潼關縣聚集了近30名像鐘正云這樣的農(nóng)機手，他們被稱為“新麥客”，追隨著農(nóng)作物成熟的腳步，與收獲的時令賽跑。

　　潼關縣的跨區(qū)作業(yè)服務站設在縣城邊緣的一個加油站旁，一到晚上，農(nóng)機手從各地返回這里，將載著收割機的卡車停在路邊，或自己動手做一頓簡單的晚飯，或三兩成群去縣城飽餐一頓。晚上就睡在卡車的駕駛室里。

　　“一路吃住在車里，辛苦是肯定的，但這一趟下來全家一年的生計就有了，兩個小孩分別上高中和大學的費用都有了著落，這是值得的。”來自廣西的農(nóng)機手潘知良說。他跟同村的朋友一塊從廣西南寧出發(fā)，在四川、陜西收完后，再回到廣西收水稻，“我2017年開始跨區(qū)收小麥，機器都換第三輛了，每年平均能賺10萬元左右。”

　　記者走訪發(fā)現(xiàn)，在農(nóng)閑時節(jié)，多數(shù)農(nóng)機手都以種地、外出打零工為生，但主要的收入來源還是靠每年的麥收季。根據(jù)國家政策，購買農(nóng)機有數(shù)萬元不等的補貼，因此，農(nóng)機手成為新型農(nóng)民更為青睞的職業(yè)。

　　26歲的胡翔今年已經(jīng)是第五年來陜西收麥，在他的老家四川涼山州冕寧縣，同村有20多臺農(nóng)機今年都加入“遷移大軍”，“很多都是跟我差不多的‘90后’，陜西收完后，我們可能再去往甘肅平?jīng)?，一天能賺一千塊左右。”

　　來自四川的農(nóng)機手胡翔正在駕駛收割機收麥。(新華社記者吳鴻波 攝)

　　陜西省蒲城、大荔等地的農(nóng)機手每年也會跨區(qū)到河南收麥，潼關縣每年會舉辦農(nóng)機駕駛的免費培訓。“近兩年，隨著農(nóng)機具越來越智能化，農(nóng)機手的年齡也趨于年輕化。”潼關縣農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展中心負責人贠裕東說。

　　據(jù)統(tǒng)計，陜西省投入“三夏”機收的小麥聯(lián)合收割機達2.8萬多臺，為了服務跨區(qū)作業(yè)的農(nóng)機手，確保各地有機可用，顆粒歸倉，各地除了常規(guī)設立跨區(qū)作業(yè)服務接待站、農(nóng)機維修及配件供應點外，在油料保障、應急救援等方面也采取了多項舉措。

　　咸陽、寶雞等地與石油公司達成合作，為農(nóng)機手設立加油綠色通道并給予一定優(yōu)惠，甚至配備流動加油車，送油到田間地頭。三原、乾縣、武功、長武等地分別成立了區(qū)域農(nóng)機應急救援中心和救援突擊隊，跨區(qū)作業(yè)的農(nóng)機手遇到機具損壞、零配件更換等緊急情況，能確保及時送維修送配件到田間地頭，保障搶收搶種工作順利進行。(記者李亞楠、 吳鴻波)