本報訊(記者 杜靜波)記者從中國鐵路西安局集團有限公司獲悉，11月1日，西安至十堰高速鐵路初步設(shè)計獲國鐵集團和陜西省、湖北省人民政府正式批復，預計年內(nèi)開工建設(shè)，建成后西安和武漢可實現(xiàn)2小時快速通達。

　　西十高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃銀川至武漢高鐵的重要組成部分，起自西安樞紐西安東站，向東南引線穿越秦嶺山脈，經(jīng)商洛和十堰兩市，接入既有的十堰東站，與建成的漢十高鐵相接，實現(xiàn)西安和武漢直連。西十高鐵新建正線全長255.7公里，其中陜西境內(nèi)169.4公里，湖北境內(nèi)86.3公里，設(shè)計時速350公里，共設(shè)西安東、藍田、商洛西、山陽、漫川關(guān)、鄖西、十堰東(既有運營)7處車站。