在此次關(guān)中片區(qū)的觀摩活動(dòng)中，西安吉利、寶能基地、渭南開(kāi)沃、寶雞陜汽等一批國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)“新力量”不僅融入壯大了我省“產(chǎn)業(yè)圈”，更助推汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為新支柱產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)我省經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展邁出新步伐。

　　寶能汽車(chē)集團(tuán)副總裁陸幸澤：“這個(gè)裝配的扭矩?cái)?shù)據(jù)我們可以保存在服務(wù)器里十五年，為將來(lái)的質(zhì)量追溯打下良好的基礎(chǔ)。”

　　從極具未來(lái)數(shù)字化的概念車(chē)到實(shí)現(xiàn)里程“零焦慮”的電動(dòng)車(chē)，在此次西咸新區(qū)的觀摩中，寶能新能源汽車(chē)制造基地里的這些“黑科技”，贏得了觀摩團(tuán)成員的青睞。總裝車(chē)間里，自動(dòng)化流水線上的機(jī)械臂上下飛舞，將看似錯(cuò)綜復(fù)雜的裝配過(guò)程，完成得精準(zhǔn)高效。

　　這里生產(chǎn)的增程式電動(dòng)汽車(chē)，盡管剛剛實(shí)現(xiàn)首車(chē)下線，但憑借國(guó)內(nèi)首創(chuàng)且完全自主研發(fā)的增程式電動(dòng)技術(shù)帶動(dòng)作用已經(jīng)顯現(xiàn)。

　　陸幸澤：“選擇西安落地高端制造業(yè)，包括新能源汽車(chē)制造是非常正確的一個(gè)選擇。整個(gè)的產(chǎn)線都是按照智能化制造這樣來(lái)做規(guī)劃，同時(shí)，在我們西咸周邊集聚了非常好的一些產(chǎn)業(yè)集群，一些配套，隨著市場(chǎng)需求的不斷增加包括我們產(chǎn)品的不斷豐富和完善，會(huì)及時(shí)啟動(dòng)二期一個(gè)規(guī)劃與建設(shè)。”

　　圍繞打造300萬(wàn)輛汽車(chē)支柱產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)，西安新能源汽車(chē)的“朋友圈”也在持續(xù)擴(kuò)大。總投資202億元的西安吉利新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目將于2021年建成投產(chǎn)，屆時(shí)將形成30萬(wàn)輛節(jié)能與新能源汽車(chē)生產(chǎn)能力。

　　吉利汽車(chē)集團(tuán)西安項(xiàng)目副總指揮陶鵬：“焊裝車(chē)間首次實(shí)現(xiàn)了100%的自動(dòng)化造車(chē)，預(yù)計(jì)年底將實(shí)現(xiàn)整車(chē)下線，建成集數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化、融性化為一體的現(xiàn)代化智能工廠，助力西安建成千億規(guī)模的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。”

　　在新能源汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)能擴(kuò)張的同時(shí)，寶雞陜汽商用車(chē)生產(chǎn)基地，渭南經(jīng)開(kāi)區(qū)南京金龍純電動(dòng)商用車(chē)等一批配套項(xiàng)目也陸續(xù)上馬投產(chǎn)，這將進(jìn)一步完善我省轎車(chē)、重卡、中輕卡、新能源汽車(chē)及客車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，預(yù)計(jì)到2021年，全省汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將達(dá)到200萬(wàn)輛以上，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值6000億元，產(chǎn)能達(dá)到300萬(wàn)輛。

　　陜汽控股副總經(jīng)理周相強(qiáng)：“汽車(chē)企業(yè)就是要圍繞客戶的需求來(lái)開(kāi)發(fā)更合適的產(chǎn)品，陜汽做大做強(qiáng)，是對(duì)陜西省300萬(wàn)輛汽車(chē)工程不可或缺的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，到2035年我們要達(dá)到2000多億的產(chǎn)值。” (蔡英 楊帆 王嘉毅 崔剛 張柏棟 李猛 陶柯宇）