市級相關(guān)主管部門聯(lián)合約談共享單車運營企業(yè)。西安報業(yè)全媒體記者 王海鵬 攝

　　西安新聞網(wǎng)訊 4月30日，市城管局聯(lián)合公安、交通、交管等市級主管部門對摩拜、青桔、哈啰三家共享單車運營企業(yè)進行約談，就我市共享單車違規(guī)投放、亂停亂放等相關(guān)問題進行核實并落實整改。

　　市交通局相關(guān)負責(zé)人介紹，全市現(xiàn)有5家共享單車企業(yè)，除之前的小黃車和馬上到外，現(xiàn)在市面上能經(jīng)?？吹挠心Π?、青桔和哈啰單車，其中青桔和哈啰單車是在去年8月份批準(zhǔn)投入的，青桔4萬輛，哈啰單車5萬輛。截止目前，全市有共享單車約44.3萬輛，高峰時段的訂單在75萬人次。

　　高新區(qū)城管局相關(guān)負責(zé)人通報了共享單車存在的問題及管理難點。他表示，疫情期間，共享單車成了高新區(qū)很多上班族的首選交通工具，但由于運維企業(yè)管理跟不上，高新區(qū)共享單車存在超量投放的問題，在一些寫字樓比較集中的路段，共享單車潮汐現(xiàn)象非常嚴重，主干道兩邊經(jīng)常擠滿單車。

　　根據(jù)測算，高新轄區(qū)內(nèi)的共享單車需要運維人員300到500名，但3家共享單車運維企業(yè)的運維人員加起來只有107名，根本管不過來。“遇到重大活動，我們還要出動城管隊員、第三方公司工作人員幫他們進行整治。”

　　雁塔區(qū)城管局相關(guān)負責(zé)人則表示，他們曾在小寨十字周邊劃定了共享單車禁投區(qū)，但這三家公司都有投放，導(dǎo)致車輛淤積，引起周邊多家企事業(yè)單位投訴。針對這種情況，他們抽調(diào)150名城管隊員，連續(xù)三天對這些路段的共享單車進行集中整治，暫扣單車2000多輛，“后續(xù)必須依法對這些單車運維企業(yè)進行處罰。”

　　隨后，市公安局、交警支隊、城管執(zhí)法總隊等市級主管部門對共享單車的準(zhǔn)入退出、日常管理、執(zhí)法處罰情況進行了介紹。目前共享單車存在的普遍問題是超量投放、運維力量配備不足、企業(yè)履行主體職責(zé)不到位、企業(yè)內(nèi)部管理制度不健全、管理措施不到位、不配合執(zhí)法等問題。

　　各單車運維企業(yè)在進入西安市市場時，都曾對做好互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理工作做出了承諾，市城管局要求各企業(yè)落實主體責(zé)任，從現(xiàn)在開始逐條兌現(xiàn)承諾。會后，市城管局與各企業(yè)負責(zé)人再次簽訂了《西安市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運營企業(yè)主要管理人員信用承諾書》。其中要求在今年9月底前完成在城市重要區(qū)域和路段設(shè)置互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車電子圍欄任務(wù)。

　　針對我市共享單車管理現(xiàn)狀，市城管局和市交通局將加強溝通協(xié)調(diào)，健全共享單車準(zhǔn)入退出機制，對企業(yè)投放車輛的數(shù)量要嚴格核實確認，通過加強日常管理和考核獎懲，采取強制退出市場、核減投放數(shù)量，督促引導(dǎo)各企業(yè)不斷提高經(jīng)營管理水平。

　　各共享單車運營企業(yè)要足額配備管理運維人員(摩拜22.8萬輛，青桔4萬輛，哈羅5萬輛，按照千分之五的比例，至少需要配置運維人員1450人)，盡快完成電子圍欄設(shè)置、立體停車庫建設(shè)，持續(xù)推進共享單車停放區(qū)劃線等工作。要加強重點區(qū)域、重點路段、重點部位和重要時段的管理運維力度，加強重大活動保障力度。

　　另外，聯(lián)合約談還對摩拜單車運營公司存在的重大活動保障不力、不配合管理行為作出現(xiàn)場處罰：一是核減投放量8000輛;二是建議調(diào)整西安區(qū)域負責(zé)人。摩拜單車運維公司相關(guān)負責(zé)人也表示，他們內(nèi)部也做出了相應(yīng)的處罰，扣除運營經(jīng)理本季度績效工資，并到街面輪崗一周，5月31日之前完成舊車回收。

　　西安報業(yè)全媒體記者 王海鵬 朱雪嬌