12月25日，記者從省氣象局獲悉，由省、市、縣三級氣象部門聯(lián)合開發(fā)，神木市氣象局實施建設的神朔鐵路氣象監(jiān)測預警服務系統(tǒng)項目正式開建，屆時將全面提高鐵路部門應對突發(fā)氣象災害的防御能力。

　　神朔鐵路是國家一級干線電氣化重載鐵路，是我國西煤東運第二條大通道的組成部分。從大量外輸原煤到出產(chǎn)石化產(chǎn)品，列車安全、快速運行是神朔鐵路工作的重中之重。受惡劣天氣影響，神朔鐵路在過去曾發(fā)生兩次大面積“凍車”，數(shù)次因長時間大霧、低溫天氣而封路，不僅影響運營正常秩序，還威脅鐵路設備的安全運行。

　　據(jù)了解，神朔鐵路氣象監(jiān)測預警服務系統(tǒng)是基于神朔鐵路氣象監(jiān)測數(shù)據(jù)、精細化氣象預報產(chǎn)品、氣象預警信息等內(nèi)容，對沿線監(jiān)測數(shù)據(jù)實時顯示與報警，實現(xiàn)惡劣氣象條件預報預警產(chǎn)品的快速發(fā)布系統(tǒng)。該系統(tǒng)首創(chuàng)性地將鐵路沿線實況氣象信息載入列車自動駕駛控制系統(tǒng)，列車在運行途中可根據(jù)線路和氣象條件，包括前方線路有無障礙物以及風雪雷電等數(shù)據(jù)和情景模式進行自動探測，確保安全運行。同時，還將配套開發(fā)集成式手機APP，便于鐵路管理人員、巡線人員和列車員能隨時隨地實時獲取氣象信息，現(xiàn)場反饋服務效果或防御措施。

　　“神朔鐵路氣象監(jiān)測預警服務系統(tǒng)的建設，將根據(jù)鐵路安全生產(chǎn)實際、氣象災害的特點和防御重點，建立鐵路氣象災害風險規(guī)避機制，全面提高鐵路部門應對突發(fā)氣象災害的防御能力。”神朔鐵路運輸部總工程師黃鵬表示。(記者 李榮 通訊員 方茜 盧倩)