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      1. 連通西安和西咸:地鐵1號(hào)線二期先睹為快

        2019-09-23 00:46:59  來源:各界新聞網(wǎng)  


        [摘要]西安地鐵1號(hào)線二期東起后衛(wèi)寨,西至灃河森林公園,全長(zhǎng)6.1公里,共設(shè)四個(gè)車站,該延伸線投入運(yùn)營(yíng)后,1號(hào)線全線站點(diǎn)總數(shù)從原先的19站增至23站,總運(yùn)行時(shí)間變?yōu)?5分鐘。...

          各界新聞網(wǎng)訊(記者趙坤 實(shí)習(xí)記者王路)9月22日,在西安地鐵1號(hào)線二期通車前夕,西安市軌道集團(tuán)和西咸軌道集團(tuán)邀請(qǐng)媒體記者、市民代表對(duì)線路進(jìn)行試乘,提前感受1號(hào)線上的“西咸”元素。

          據(jù)了解,西安地鐵1號(hào)線二期東起后衛(wèi)寨,西至灃河森林公園,全長(zhǎng)6.1公里,共設(shè)四個(gè)車站,分別為灃河森林公園站、北槐站、上林路站以及灃東自貿(mào)園站,運(yùn)行時(shí)間共8分鐘。該延伸線投入運(yùn)營(yíng)后,1號(hào)線全線站點(diǎn)總數(shù)從原先的19站增至23站,總運(yùn)行時(shí)間變?yōu)?5分鐘。

          “上林路站設(shè)計(jì)方案整體延續(xù)斗拱元素,人文景觀墻的畫面以上林苑為創(chuàng)作背景;灃東自貿(mào)園站為多柱站,設(shè)計(jì)時(shí)柱頭做斗拱的造型及西咸元素紋樣,既有古典斗拱的元素在內(nèi),又有西咸造型語(yǔ)言……”一路行、一路看,作為首個(gè)連通西安市與西咸新區(qū)的軌道交通線路,地鐵1號(hào)線二期工程對(duì)加快促進(jìn)西咸一體化進(jìn)程,優(yōu)化城市布局結(jié)構(gòu),促進(jìn)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展意義重大。試乘中,工作人員介紹,為了讓市民享受快捷交通的同時(shí)感受到西咸新區(qū)魅力,設(shè)計(jì)時(shí),四座車站均不同程度的融入了“西咸”元素。

          同時(shí),1號(hào)線二期投用后的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也將沿用原先的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)疊加收費(fèi),即從西安地鐵現(xiàn)運(yùn)行的線路中最遠(yuǎn)的站點(diǎn)乘車至最西端灃河森林公園站,全程票價(jià)為9元。具體運(yùn)行時(shí)間將根據(jù)實(shí)際客流量進(jìn)行調(diào)整。此外,線路開通后,在高峰降峰時(shí)段,部分列車需在后衛(wèi)寨下行站臺(tái)施行清客,以便直接返回車輛段接受檢修。預(yù)計(jì)工作日早高峰降峰時(shí)段,會(huì)在后衛(wèi)寨下行站臺(tái)清客6列次,晚高峰降峰時(shí)在后衛(wèi)寨下行站臺(tái)清客9列次。

          目前,地鐵1號(hào)線二期的具體通車時(shí)間還未正式公布。

        編輯: 陳戍

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