新建停車場自正式營業(yè)之日起，西安市交警支隊負責取消周邊200米范圍內(nèi)的占道停車場;利用城市綠地、廣場、學校操場等地下空間獨立開發(fā)的公共停車場，地下建筑物產(chǎn)權(quán)歸投資者所有，并可分層登記……10月30日，記者獲悉，西安市政府印發(fā)《西安市公共停車場建設優(yōu)惠政策》，優(yōu)惠政策分為用地取得、城建費用減免、資金補助和經(jīng)營環(huán)境優(yōu)化四種類型，從11月1日起施行。

鼓勵利用單位存量建設用地建公共停車場(庫)

　　優(yōu)惠政策適用于西安主城區(qū)范圍內(nèi)，依據(jù)公共停車場年度計劃建設的公共停車場，新建建筑超配建且向社會開放的超配部分的泊位;優(yōu)惠政策分為用地取得、城建費用減免、資金補助和經(jīng)營環(huán)境優(yōu)化四種類型。

　　鼓勵建設單位在符合規(guī)劃的前提下，利用單位存量建設用地建設公共停車場(庫)，停車收費標準按照市場調(diào)節(jié)價執(zhí)行;利用城市綠地、廣場、學校操場等地下空間獨立開發(fā)的公共停車場，土地出讓金按交通用途評估價減半收取，地下建筑物產(chǎn)權(quán)歸投資者所有，并可分層登記;新建建筑充分利用地下空間，超過停車配建標準建設并作為公共停車場向社會開放的超配部分，不計收土地出讓金等價款。

新建停車場營業(yè)后交警負責取消周邊占道停車場

　　新建停車場自正式營業(yè)之日起，市交警支隊負責取消周邊200米范圍內(nèi)的占道停車場;對于新建泊位數(shù)超過50個的地上停車樓、地下停車場及機械式停車場(升降橫移、簡易升降等類除外)，可配建不超過總面積20%的附屬配套面積;社會力量投資建設的公共停車場(庫)，可以整體轉(zhuǎn)讓、出租、抵押，但不能改變公共使用性質(zhì)，停車收費標準按照市場調(diào)節(jié)價執(zhí)行。

　　擅自關閉、挪用或附屬經(jīng)營面積超標的停車場，由各區(qū)建設行政管理部門予以糾正;拒不改正的，按《西安市城市規(guī)劃管理條例》及簽訂的《西安市停車場建設運營協(xié)議書》相關條款處理。