進入11月，雖然年關(guān)將至，但粵港澳大灣區(qū)展會依然空前火爆：“中國第一展”廣交會剛一結(jié)束，就迎來了火爆的珠海航展;被譽為“中國汽車市場發(fā)展風(fēng)向標(biāo)”的廣州國際車展緊隨其后。

　　深度逛展，到底該看什么?

　　今年的廣州國際車展，78臺新車全球首發(fā)，比去年多了19臺。

　　其中，跨國車企把6臺新車放在廣州首發(fā)，爭相把最新的汽車科技成果毫無保留地展示出來。

　　為什么廣州車展成了全球眾多車企共同選擇的“首舞臺”?

　　某車企概念與造型設(shè)計中心外造型設(shè)計部部長但卡介紹，他們將全新車型放在國際上較有影響力的車展上對外亮相，正是品牌對外展示實力的體現(xiàn)。

　　“粵港澳大灣區(qū)有得天獨厚的地理區(qū)位優(yōu)勢，在創(chuàng)新方面，高科技的企業(yè)眾多，科技生態(tài)在大灣區(qū)布局完善，大灣區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)集群也已經(jīng)成熟密集。”某車企市場營銷部部長張彬告訴記者。

　　“首舞臺”秀出哪些新風(fēng)向?

　　2024年前三季度，廣東進出口總值達6.75萬億元，占全國外貿(mào)的20.9%，同比增長11.1%，是全國唯一實現(xiàn)兩位數(shù)增長的省份。

　　“首舞臺”秀出了新車，也秀出了粵港澳大灣區(qū)強大的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。在這里，汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上下游企業(yè)交起朋友，“牽手”出海。其中，汽車整車與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同出海，功不可沒。

　　廣州市商務(wù)局會展處處長陳冬蓮表示，今年廣州的會展呈現(xiàn)持續(xù)向好的發(fā)展態(tài)勢，廣州新辦展規(guī)模相比往年增幅達30%。而今年，廣州舉辦的經(jīng)貿(mào)類展會已超230場。希望通過各類展會的平臺，推動展會所屬的產(chǎn)業(yè)加深交流，通過產(chǎn)業(yè)的交流，帶動展品交易，提升城市知名度、影響力，推動城市在研發(fā)、生產(chǎn)、消費各個領(lǐng)域的發(fā)展。

　　新意滿滿、魅力四射的“首舞臺”，是一扇連通世界的大門。而“引進來、走出去”，則是中國汽車行業(yè)發(fā)展不變的指向。透過一年一度的廣州車展，全球車企不僅展示了最尖端的科技創(chuàng)新能力，也為大灣區(qū)的對外貿(mào)易增添了新的增長點。海內(nèi)外車企協(xié)同，共同落地灣區(qū)研發(fā)、首發(fā)、攜手出發(fā)。

　　(總臺記者 周羽 戴威 黎冠強 孫冰 林銘浩)