新華社北京9月8日電　題：從貧困閉塞之地到對外開放前沿 老區(qū)向“興”而行

　　新華社記者賴星、李驚亞、姜辰蓉

　　無論是在蒼翠綿延的山嶺間，還是在繁忙運轉(zhuǎn)的機器旁，抑或是在一張張洋溢著幸福的笑臉上，人們都能深刻感受到新時代賦予革命老區(qū)的勃勃生機與嶄新面貌。

　　走進貴州省遵義市播州區(qū)楓香鎮(zhèn)花茂村，貼滿村民們笑臉照片的“笑臉墻”映入眼簾。

　　“不返貧這條底線我們守住了。村里一方面繼續(xù)實施產(chǎn)業(yè)覆蓋帶動，加強保障有勞動力的脫貧戶就業(yè);另一方面用好公益性崗位等，強化政策兜底。”花茂村黨總支部書記、村委會主任彭龍芬的話擲地有聲。

　　曾幾何時，花茂村被喚作“荒茅田”，到處是荒蕪的田畝和土墻茅草房。

　　近年來，花茂村將生態(tài)旅游與農(nóng)業(yè)、文化、商業(yè)深度融合，十幾家鄉(xiāng)村旅游經(jīng)營戶如雨后春筍般涌現(xiàn)。2023年，花茂村接待游客118萬人次，實現(xiàn)旅游收入3000多萬元。

　　2023年7月11日，游客在貴州省遵義市播州區(qū)楓香鎮(zhèn)花茂村游玩。新華社發(fā)(王炳真 攝)

　　“花茂人家”古法造紙工坊負責(zé)人張勝迪，大學(xué)畢業(yè)后一直在外地打拼。當(dāng)她發(fā)現(xiàn)家鄉(xiāng)變得越來越好，便通過“鳳還巢”人才引進計劃回到了家鄉(xiāng)，精心開發(fā)的文創(chuàng)產(chǎn)品備受游客青睞。

　　黨的二十屆三中全會指出，在發(fā)展中保障和改善民生是中國式現(xiàn)代化的重大任務(wù)。

　　革命老區(qū)陜西延安地處黃土高原丘陵溝壑區(qū)，溝道密集。為了改善老區(qū)群眾的居住條件，2021年以來，延安市陸續(xù)對32條溝道進行治理。目前，這一工程的受益群體已有2.1萬戶，近6萬人。

　　街道沿著緩坡悠然伸展，路兩邊錯落有致地分布著淡黃色的窯洞、民居，口袋公園和小巧玲瓏的花園點綴其間……初秋時節(jié)，延安市寶塔區(qū)高家園則村，呈現(xiàn)出一派宜居安樂的美好圖景。

　　延安市寶塔區(qū)南市街道高家園則村溝道治理后全貌(無人機照片)。新華社記者 鄒競一 攝

　　過去，這里溝道坑洼狹窄，不少地方堆積著垃圾、雜物，居民若有急病，救護車都難以進入。“現(xiàn)在我們這里美得跟畫一樣，來的游客不少。”今年74歲的居民鄺繼軍正盤算著把自家的8孔窯洞改造成民宿。

　　延安市寶塔區(qū)住建局副局長龐振強介紹，延安市通過“政府投資、企業(yè)參與、居民自籌”的多元化籌資模式，有效解決了群眾關(guān)切的民生問題。

　　山高路遠、偏僻閉塞，一度曾是老區(qū)的“代名詞”。而今，許多老區(qū)不僅有了港口、高鐵、機場，還成了對外開放的前沿陣地。

　　江西贛州國際陸港貨場一片繁忙，隨著一聲悠長的汽笛聲響起，滿載家用電器、家具、機械設(shè)備等出口產(chǎn)品的中歐班列緩緩啟動，前往俄羅斯莫斯科。

　　“中歐班列運輸?shù)纳唐吩絹碓蕉?，線路輻射的范圍越來越廣，更多企業(yè)依靠物流大通道走出國門。”贛州國際陸港管委會運營管理局副局長劉立平介紹，建港以來，累計開行中歐(亞)班列超過1400列，占全省開行總量的75%以上。

　　9月4日，江西省贛州市南康區(qū)贛州國際陸港貨場，集裝箱整齊排列，進出口貨物正快速有序裝卸。(受訪者供圖)

　　作為全國革命老區(qū)唯一一個內(nèi)陸開放口岸，贛州國際陸港打通了贛南老區(qū)連接世界的陸海通道，見證著老區(qū)以改革創(chuàng)新的魄力、開放自信的姿態(tài)擁抱世界。

　　在贛南，“老區(qū)精神、灣區(qū)思維、特區(qū)速度”不僅是奮斗的豪情，更是鮮活的現(xiàn)實。贛州正加速成為開放高地、創(chuàng)業(yè)之城。

　　無論在烽火連天的革命年代，還是開啟全面深化改革、推進中國式現(xiàn)代化的新征程中，老區(qū)人民始終在黨的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，以自強不息、艱苦奮斗的頑強斗志，以及不屈不撓、敢于勝利的英雄氣概，在振興發(fā)展的道路上砥礪前行。