記者 齊小英 苗雨蒙

　　重組省數(shù)據(jù)和政務服務局，企業(yè)信息變更、開辦餐飲店、教育入學、社會保障卡居民服務等“高效辦成一件事”事項推進落地;

　　落實中國—中亞西安峰會涉陜成果，中國—中亞機制秘書處啟動運行;

　　西安咸陽國際機場360條航線連接國內(nèi)外230多個城市;

　　2024年是中歐班列(西安)開行11周年，中歐班列(西安)全年開行超4900自然列，西安港集裝箱吞吐量增速達30%，運輸范圍覆蓋歐亞全境，核心指標保持全國領先;

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　　改革激發(fā)動力，開放帶來活力。過去一年，陜西搶抓戰(zhàn)略性機遇、政策性機遇、歷史性機遇，堅持揚優(yōu)勢、育新機、補短板、守底線，持之以恒推進全面改革全域開放全鏈創(chuàng)新，推動高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)代化建設取得更大突破。

　　成績有目共睹，成績來之不易。我省代表委員坦言，大家雖來自不同地域、不同領域，但都能深刻感受到身邊的新變化新氣象。高質(zhì)量發(fā)展是新時代的硬道理。省兩會上，大家暢所欲言，更加堅定了不斷推動全面深化改革向廣度和深度拓展的信心決心。

　　改革破題

　　“學習貫徹黨的二十屆三中全會精神是一個步步深入、持續(xù)深化的過程，要以釘釘子精神抓好改革落實，為譜寫陜西新篇、爭做西部示范注入源源不斷的動力。”

　　2024年9月25日，全省市廳級主要領導干部學習貫徹黨的二十屆三中全會精神專題研討班在省委黨校開班，與會人員達成共識：新時代新要求，要以改革為突破口，通過深化改革來破難題解新題。

　　融入全國統(tǒng)一大市場建設、國企改革、優(yōu)化營商環(huán)境、開發(fā)區(qū)改革……過去一年，我省代表委員真抓實干、銳意創(chuàng)新，在各自崗位上以更大的魄力、更實的改革舉措，推動各項工作取得新進展。

　　革命老區(qū)延安不僅是紅色旅游打卡地，如今也是投資熱土。

　　“我市完成全省首個跨省域‘1+N’遠程異地評標項目，2024年共完成遠程異地評標304個;創(chuàng)新實施工程建設項目‘開工許可一次辦’改革，審批時限由原來的50個工作日減至15個工作日。”省政協(xié)委員，延安市副市長、工商聯(lián)副主席劉濤說，延安市堅持改革突破，圍繞服務企業(yè)、服務群眾、服務項目、服務產(chǎn)業(yè)，全面深化拓展營商環(huán)境突破年活動。

　　劉濤表示，營商環(huán)境“硬基礎”不斷夯實，得益于“小切口”改革。延安市出臺《延安市營商環(huán)境“小切口”改革三年行動計劃(2024—2026年)》，從政務服務標準化、市場競爭公平化等方面，確定42個營商環(huán)境“小切口”改革項目，推動營商環(huán)境由點到面提升，探索出一批可推廣可借鑒的改革創(chuàng)新舉措。吳起縣推行的綜合許可一次辦“一證準營”改革入選省發(fā)展改革委第三批典型經(jīng)驗清單。

　　聚焦企業(yè)在融資增信、人才引留、創(chuàng)新發(fā)展等方面遇到的實際困難，延安市不斷細化支持入庫、關心在庫、幫扶退庫企業(yè)措施，用好企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營周“解難”工作機制，2024年，召開周“解難”會議28次，涉及企業(yè)375戶，破解難題70個。

　　開放聚勢

　　1月5日，西安至香港直達高鐵開行。代表委員們認為，陜港兩地都是“一帶一路”重要節(jié)點，直達高鐵的開行有利于雙方共同促進國內(nèi)國際雙循環(huán)。

　　省政協(xié)委員、西安盈凱進出口貿(mào)易有限公司總經(jīng)理茍俊杰去年提交了一份關于陜西與港澳臺共謀創(chuàng)新發(fā)展共筑繁榮之基的提案。為推進陜西與港澳臺地區(qū)加強合作，茍俊杰建議，破除陜西與港澳臺地區(qū)教育機制障礙，創(chuàng)新合作模式;推動陜西與港澳臺科技創(chuàng)新聯(lián)動;完善政策措施，鼓勵港澳臺人才聚陜;推動陜港澳臺文化藝術(shù)交流合作。

　　隨著中歐班列(西安)的持續(xù)發(fā)展，西安與中亞地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來愈發(fā)密切，越來越多的外國商品通過這一通道進入陜西市場。

　　1月10日，滿載1300噸哈薩克斯坦成品面粉的中歐班列(西安)，通過西安國際港站專用線駛?cè)胛靼矏劬占Z油工業(yè)集團加工園區(qū)。這標志著首趟中歐班列(西安)“門到門”年貨專列順利抵達西安。

　　目前，愛菊集團已在哈薩克斯坦建成20萬噸糧食倉儲基地，年產(chǎn)量86萬噸的油脂、面粉、掛面、飼料加工生產(chǎn)線，以及年吞吐量100萬噸的糧油物資集結(jié)中心。

　　“陜西持續(xù)擴大對內(nèi)對外開放，一系列加快開放型經(jīng)濟發(fā)展的政策措施增強了我們對外投資與發(fā)展的信心。”省人大代表、西安愛菊糧油工業(yè)集團董事長賈合義說。

　　2024年，陜西汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)“抱團出海”，加速拓展海外市場，中國每出口5輛重卡就有1輛來自陜西。

　　SHACMAN是陜汽在國外注冊的重卡品牌，目前銷往全球140多個國家和地區(qū)，國際市場保有量超36萬輛。搭乘陜汽“出海”這艘大船，法士特、漢德車橋等陜西汽車配套企業(yè)“抱團出海”，與全球車企同臺競技。

　　在海外“圈粉”的不僅有陜西重卡、新能源汽車等工業(yè)產(chǎn)品，還有涼皮、肉夾饃、冰峰“三秦套餐”和農(nóng)產(chǎn)品等。

　　從國企到民企，從城市到鄉(xiāng)村，陜西對外開放的程度越來越高，對外開放的市場更加廣闊。

　　創(chuàng)新賦能

　　銅川市地處渭北旱塬核心地帶。2024年7月，國家旱作農(nóng)業(yè)綜合示范基地在銅川市耀州區(qū)步壽園楊家莊村建成。如何更好地發(fā)展旱作農(nóng)業(yè)，是省人大代表、銅川市農(nóng)業(yè)科學研究所所長張亞建始終關注的問題。

　　“銅麥6號是銅川市自主培育并具有獨立知識產(chǎn)權(quán)的旱地小麥品種，具有抗旱、抗寒、抗倒伏以及抗病性強等優(yōu)點，已在全國多個旱區(qū)大面積推廣。”張亞建說。

　　目前，張亞建所在科研團隊在旱作農(nóng)業(yè)技術(shù)，特別是現(xiàn)代生態(tài)循環(huán)農(nóng)業(yè)關鍵技術(shù)攻關方面取得了多項科研成果。“我們要進一步加強旱作農(nóng)業(yè)技術(shù)研究，為促進農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、保障糧食安全貢獻更大力量。”張亞建表示。

　　日常工作同樣與土地有著密切關聯(lián)的還有省政協(xié)委員、西安石油大學地球科學與工程學院院長宋立軍。

　　宋立軍從事的是油氣及地熱等新能源勘探開發(fā)工作。“前輩們采集、處理數(shù)據(jù)都是在荒無人煙之地，氣候惡劣、條件艱苦。如今，我們坐在辦公室里，依托無人機、計算機工作站、云平臺就可以進行多元地學信息采集、處理、挖掘、解釋及融合應用。”他表示。

　　科技改變世界，創(chuàng)新引領未來。

　　“推進地學學科專業(yè)數(shù)智化改革是時代發(fā)展的要求。”宋立軍說，“我們依托創(chuàng)辦的地球信息科學與技術(shù)專業(yè)，新建了地學三維可視化建模及應用實驗室，還將對課程教學開展數(shù)智化改造，為油氣勘探開發(fā)行業(yè)培育更多新時代人才。”