本報訊 (記者 杜靜波)8月27日，由西成客專陜西公司建設，中鐵六局集團有限公司承建的西延高鐵高哨隧道順利貫通，為后續(xù)無砟軌道的施工及全線通車奠定了堅實的基礎。截至目前，西延高鐵9座高風險隧道全部貫通。

　　西延高鐵高哨隧道位于陜西省延安市甘泉縣境內(nèi)，全長6824.60米，為單洞雙線隧道。隧道穿越黃土梁峁溝壑區(qū)，地質(zhì)條件復雜，全隧均為IV、V級圍巖，是西延高鐵全線安全風險高、施工難度大、建設工期長的9座高風險隧道之一，也是西延高鐵控制性工程之一。

　　為確保隧道施工安全推進，西成客專陜西公司以打造精品工程為目標，組織設計、施工、監(jiān)理單位開展技術攻關，持續(xù)深化網(wǎng)格化管理和穿透式勞務管理，合理劃分網(wǎng)格單元及網(wǎng)格管理人員，及時排查和消除安全隱患。中鐵六局統(tǒng)籌把控施工進度，緊盯鉆爆、出渣、支護等各工序銜接，通過調(diào)整臺階高度、鉆爆炮眼位置及角度等工藝提高工作效率。根據(jù)現(xiàn)場實際圍巖情況、超前地質(zhì)預報及超前鉆探結(jié)果，實時調(diào)整隧道支護參數(shù)，優(yōu)化調(diào)整現(xiàn)場施工方案，順利實現(xiàn)高哨隧道順利貫通。