8月3日，西安工務(wù)段商洛橋隧車間職工在雨中巡查作業(yè)。

　　本報記者 陳瑋文/圖

　　“接到防洪預(yù)警后，我們立即加強(qiáng)線路巡查、薄弱地點巡查值守。”7月22日，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安工務(wù)段引鎮(zhèn)線路車間黨支部書記劉杰介紹，黨支部開展“一線黨旗紅、攻堅當(dāng)先鋒”主題實踐活動，號召黨員沖在前、干在先，充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用。

　　近期的強(qiáng)降雨，導(dǎo)致西安市長安區(qū)多個峪口突發(fā)山洪。負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)西康鐵路秦嶺段鐵路軌道的工作人員一直揪著心。

　　車間職工張保強(qiáng)剛結(jié)束上一班的防洪巡查回到車間，就看到傾盆大雨在車間院內(nèi)匯聚成河。

　　能派出去的干部職工都派到一線了，車間主任王忠科正在為派誰去最遠(yuǎn)地段而發(fā)愁。

　　張保強(qiáng)還未脫下濕衣服，也顧不上饑寒，主動請纓：“讓我去吧，那里的情況我熟悉!”

　　車輛飛馳在去往距離車間20余公里的巡查看守點的路上，雨刮器已經(jīng)開到最大檔位。張保強(qiáng)一邊緊盯著前方道路，一邊提示司機(jī)注意安全。

　　到達(dá)巡查看守點，張保強(qiáng)立即開始進(jìn)行隱患排查。

　　陰雨天氣也讓西安工務(wù)段引鎮(zhèn)線路車間維修工隊副工長卞少波放心不下。

　　卞少波所在的田王站遠(yuǎn)離車間駐地。進(jìn)入主汛期后，他帶領(lǐng)十余名職工駐守站區(qū)，肩負(fù)著“一站兩區(qū)間”20余公里線路的防洪和日常維修保養(yǎng)任務(wù)。

　　作為工區(qū)“當(dāng)家人”和預(yù)備黨員，卞少波深知自己必須做好表率。

　　針對管轄區(qū)內(nèi)防洪重點地段分布，卞少波按照兩班倒的“分包”原則，采取“兩人一區(qū)段，一段兩評比”方式，量化管理出巡。針對不放心地點，卞少波挨個“簽到”，詳細(xì)檢查設(shè)備運(yùn)行狀況，及時上報車間并提出整治方案，積極組織處理整治。

　　袁立是西安工務(wù)段渭南線路車間的一名線路工。在每次防洪巡查過程中，他總是一絲不茍地進(jìn)行巡查。在袁立看來，每一處細(xì)微的隱患都可能引發(fā)嚴(yán)重的后果。

　　7月5日至8日，渭南市連續(xù)降雨。袁立接到報警通知后，迅速趕往管轄線路，展開防洪巡查工作。

　　在雨中巡查時，袁立發(fā)現(xiàn)多處溝渠堵塞，一處山體有輕微滑坡跡象。他立即向上級報告，并迅速疏通溝渠、設(shè)置警示標(biāo)識、組織人員進(jìn)行看守，排除了險情。“防洪抗汛工作責(zé)任重大，容不得半點馬虎，作為黨員更要發(fā)揮好模范帶頭作用。”袁立說。

　　西安工務(wù)段黨委書記熊垚光說，全段上下將切實發(fā)揮黨員示范引領(lǐng)作用，嚴(yán)格落實汛期各項行車安全措施，保障鐵路運(yùn)輸安全。