3月7日，中歐班列(越南·河內(nèi)—中國·西安—匈牙利·布達佩斯)跨境公鐵聯(lián)運班列從西安國際港站啟程。 記者 袁景智攝

　　3月7日，中歐班列(越南·河內(nèi)—中國·西安—匈牙利·布達佩斯)跨境公鐵聯(lián)運班列從西安國際港站鳴笛啟程。這標志著中歐班列(西安)跨境公鐵聯(lián)運班列實現(xiàn)常態(tài)化開行，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”注入新動能。

　　此次開行的班列運載的主要是電池保護板等貨物。5天前，這批貨物從越南河內(nèi)出發(fā)，通過公路集裝箱運輸，經(jīng)廣西憑祥口岸入境后直達西安國際港站，現(xiàn)通過中歐班列(西安)運往匈牙利布達佩斯，全程運輸時間為20天左右。

　　據(jù)西安國際港站值班站長李沛介紹，中歐班列(西安)跨境公鐵聯(lián)運班列實現(xiàn)常態(tài)化開行，再次提升了中歐班列(西安)跨境國際運輸效率，為東南亞貨物經(jīng)陜西中轉(zhuǎn)至歐亞各國打通了一條安全快捷的國際物流新通道，將加速中歐班列西安集結(jié)中心建設(shè)。

　　今年以來，中國鐵路西安局集團有限公司、西安浐灞國際港、西安國際陸港多式聯(lián)運有限公司、西安自貿(mào)港建設(shè)運營有限公司等相關(guān)單位強化溝通協(xié)作，加大中歐班列(西安)開行力度。截至3月6日，中歐班列(西安)今年累計開行752列，較去年同期增開149列、增幅24.7%，開行量、貨運量、重箱率等核心指標位居全國前列，開行量創(chuàng)歷史同期新高。

　　為做好本趟班列的運輸組織工作，中國鐵路西安局集團有限公司進一步優(yōu)化班列運輸方案;西安國際港站進一步優(yōu)化作業(yè)流程、提升作業(yè)效率，按照“優(yōu)先配空、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先查驗、優(yōu)先始發(fā)”的作業(yè)原則，實現(xiàn)承運、查驗、轉(zhuǎn)運快速無縫銜接。(記者 楊曉梅)