中歐班列(長(zhǎng)安號(hào))中東歐線路班列首發(fā)。

　　8月20日，隨著汽笛長(zhǎng)鳴，載有41車(chē)集裝箱的首列中歐班列(長(zhǎng)安號(hào))中東歐線路班列緩緩駛出西安港，未來(lái)的13天里，該班列將由阿拉山口口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、烏克蘭，經(jīng)扎霍尼口岸進(jìn)入匈牙利，將布達(dá)佩斯作為樞紐節(jié)點(diǎn)，通過(guò)鐵路分撥，直抵奧地利維也納、羅馬尼亞普洛耶什蒂、意大利米蘭、土耳其伊斯坦布爾等城市。

　　西部網(wǎng)、陜西頭條記者了解到，此次首發(fā)的貨物由光電產(chǎn)品、防疫物資、高端服飾、機(jī)械配件等四大類(lèi)組成，貨值約550萬(wàn)美金。值得一提的是，中歐班列(長(zhǎng)安號(hào))中東歐線路班列由匈牙利扎霍尼口岸換裝，改變了目前中東歐貨物通過(guò)馬拉中轉(zhuǎn)的傳統(tǒng)模式，縮短了全程運(yùn)距，有效提高了運(yùn)輸時(shí)效，在貨運(yùn)旺季時(shí)可為客戶(hù)節(jié)省近1/2的運(yùn)輸時(shí)間。

　　中歐班列(長(zhǎng)安號(hào))開(kāi)行主要線路圖。

　　西安國(guó)際陸港集團(tuán)持續(xù)深化中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，繼“公共班列、德國(guó)快線、南北歐分撥班列”等系列線路產(chǎn)品面世后，7月28日，西安國(guó)際陸港集團(tuán)聯(lián)合中鐵西安局集團(tuán)、陜西省商務(wù)廳、中鐵集裝箱公司、西安國(guó)際港務(wù)區(qū)管委會(huì)聯(lián)合發(fā)布了又一中歐班列(長(zhǎng)安號(hào))明星線路產(chǎn)品“中東歐線路班列”，該線路一經(jīng)推出就獲得市場(chǎng)廣泛響應(yīng)。

　　經(jīng)過(guò)近一個(gè)月緊鑼密鼓的籌備，在西安海關(guān)、中鐵西安局集團(tuán)、中鐵集裝箱公司的大力支持下，8月20日，隨著汽笛長(zhǎng)鳴，載有41車(chē)集裝箱的首列中歐班列(長(zhǎng)安號(hào))中東歐線路班列緩緩駛出西安港。

　　從9月開(kāi)始，中歐班列(長(zhǎng)安號(hào))中東歐線路班列將保持每周兩去一回的穩(wěn)定開(kāi)行頻次，該班列是以開(kāi)行西安至布達(dá)佩斯作為干線，最大限度保障時(shí)效，同時(shí)利用境外鐵路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行分撥，覆蓋中東歐全境。

　　未來(lái)，奔馳在亞歐大陸上的“鋼鐵駝隊(duì)”——中歐班列(長(zhǎng)安號(hào))將持續(xù)發(fā)揮物流通道作用吸引更多歐亞城市加入“一帶一路”朋友圈，為打造中歐班列(西安)集結(jié)中心構(gòu)筑內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易通道構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局貢獻(xiàn)力量。(賀 桐)