秦漢收費(fèi)站自助繳費(fèi)通道采用自助繳費(fèi)，無(wú)需人員值守。(本組圖片均由 記者 王旭東 攝)

　　ATC自助收費(fèi)站提高了車輛通行效率。

　　本報(bào)訊(記者 馮曉瑞 高瑞 實(shí)習(xí)生 邵婭珍)自助插卡、掃碼繳費(fèi)、7秒通過(guò)……近日，我省首個(gè)高速ATC自助收費(fèi)站，在西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)專用高速秦漢收費(fèi)站正式運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著陜西省首個(gè)“智慧收費(fèi)站”正式落地運(yùn)行，陜西高速公路智慧化建設(shè)邁入新時(shí)代。

　　據(jù)了解，秦漢收費(fèi)站位于西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)專用高速公路與蘭池大道交會(huì)處，共有10個(gè)車道，其中入口車道4個(gè)、出口車道6個(gè)，出口從左至右分別為3個(gè)ETC不停車通道、3個(gè)自助繳費(fèi)通道，實(shí)現(xiàn)收費(fèi)過(guò)程無(wú)人化、收費(fèi)業(yè)務(wù)智能化。

　　3月19日，記者在秦漢收費(fèi)站自助繳費(fèi)通道看到，自助繳費(fèi)無(wú)需人員值守，ATC自助繳費(fèi)系統(tǒng)開始工作，車輛駛?cè)肟勺灾】?，通過(guò)自助繳費(fèi)駛出時(shí)，只需將高速收費(fèi)卡插入插卡口，自助繳費(fèi)系統(tǒng)顯示屏自動(dòng)顯示繳費(fèi)金額，司機(jī)可通過(guò)銀行APP及微信兩種方式掃碼支付，支付完成即可通過(guò)。

　　收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)，使用該系統(tǒng)通過(guò)收費(fèi)站的車主劉先生說(shuō)：“操作挺簡(jiǎn)單的，一般年輕人都會(huì)。有語(yǔ)音提示，一般情況下，5秒就可完成繳費(fèi)支付。”

　　陜西交通電子工程科技有限公司相關(guān)工作人員說(shuō)：“ATC自助收費(fèi)站的實(shí)施，強(qiáng)化了交通優(yōu)勢(shì)，減少了人工收費(fèi)車道的建設(shè)，節(jié)省了運(yùn)營(yíng)管理成本和建設(shè)用地，同時(shí)ATC車道建設(shè)，很大程度減少了人工收費(fèi)人員數(shù)量，降低了收費(fèi)成本。”

　　據(jù)悉，ATC全稱Automatic Toll Collection自助繳費(fèi)系統(tǒng)。數(shù)據(jù)顯示，秦漢收費(fèi)站自去年12月27日試運(yùn)行以來(lái)，運(yùn)營(yíng)成本較傳統(tǒng)收費(fèi)站降低28.6%，車輛通行效率提高了26%，車輛有效交易時(shí)間由10秒縮短至7秒，節(jié)省了人力、管理成本，為廣大司乘提供了更加方便快捷的出行體驗(yàn)。

　　目前，收費(fèi)站除了ETC車道以外，其余的車道全部采用ATC自助收費(fèi)方式。全國(guó)共有3個(gè)省份開通了自助繳費(fèi)試點(diǎn)收費(fèi)站，分別是山東高速濟(jì)南北收費(fèi)站、浙江公路蕭山收費(fèi)站以及陜西交通建設(shè)集團(tuán)公司秦漢收費(fèi)站。

　　近年來(lái)，陜西交通集團(tuán)積極探索智慧交通建設(shè)，先后在所轄高速公路大力推進(jìn)移動(dòng)支付、“機(jī)器人”發(fā)卡、綠通車輛管理平臺(tái)、高速公路視頻數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)和隧道雙色溫LED照明技術(shù)等新技術(shù)應(yīng)用。智慧收費(fèi)站建設(shè)，不僅是從車道到收費(fèi)站整體智能化的重要嘗試，更是“互聯(lián)網(wǎng)+高速”建設(shè)的具體實(shí)現(xiàn)，有助于提升高速公路運(yùn)營(yíng)智能化水平，保障高速公路網(wǎng)暢通高效運(yùn)行，助力陜西交通強(qiáng)省建設(shè)，服務(wù)陜西三個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。