“洞察”號登陸火星概念圖 了解火星內(nèi)部并揭示它如何形成 記錄火星地震以及隕石作用 探測火星熱流、測算火星自轉(zhuǎn)

　　▼“洞察”號成功登陸

　　工作人員觀察傳回的照片

　　這是人類第一次探秘火星之“心”——這顆紅色星球的內(nèi)核多大?成分是什么?物理狀態(tài)與內(nèi)部溫度如何?火星震頻繁嗎?這么多以往未知的問題，這次都要由“洞察”號通過儀器一一洞察。

　　歷經(jīng)6個多月的航行，跋涉約4.8億公里，美國“洞察”號無人探測器于美國東部時間26日14時54分許(北京時間27日3時54分許)在火星成功著陸，執(zhí)行人類首次探究火星“內(nèi)心深處”奧秘的任務(wù)。

　　美國航天局的直播畫面顯示，“洞察”號于26日14時47分許進(jìn)入火星大氣層，整個進(jìn)入、降落和著陸的過程在約7分鐘內(nèi)完成。14時54分許，“洞察”號降落在火星表面。隨后，“洞察”號通過與其同行的迷你衛(wèi)星于15時許傳回了火星的第一張照片。

登陸

——緊張化為激動

　　美國西部時間26日臨近中午，加利福尼亞州帕薩迪納市，國家航空航天局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)氣氛凝重：“洞察”號探測器正在落向火星表面。

　　“確認(rèn)著陸。”一名控制人員話音剛落，幾十人從各自座位一躍而起，歡呼、鼓掌、擁抱。激動、興奮即刻蔓延……

　　那一刻氣氛“緊張”，航天局局長吉姆·布里登斯廷稍后告訴媒體記者，“大家能覺察到這種情緒”。

　　據(jù)報(bào)道，全球多家航天機(jī)構(gòu)先前累計(jì)43次嘗試把飛行器、探測器送上火星，過半以失敗告終。

　　“洞察”號登陸火星前，美國航天局已有7次成功經(jīng)歷。上一次登陸在6年前，“主角”是如今仍在漫步這顆紅色星球的“好奇”號火星車。

任務(wù)

——探秘火星內(nèi)部

　　“洞察”號探測器質(zhì)量360公斤，今后兩年、即大約一個“火星年”，將在原地“作業(yè)”。

　　“洞察”號的名稱來源于探測器英文“通過地震調(diào)查、測地學(xué)及熱傳導(dǎo)實(shí)施內(nèi)部探測”的首字母縮寫。

　　“洞察”號有“三條腿、一根手臂”，展開后著陸器寬約6米。著陸器是“洞察”號的核心部分，在火星上的所有探測活動都將由它來完成。

　　它攜帶的主要設(shè)備包括“內(nèi)部結(jié)構(gòu)地震實(shí)驗(yàn)儀”，由法國國家航天研究中心制造，將記錄火星最微弱的地震以及周圍隕石的作用;另一臺設(shè)備由德國航空航天中心提供，包含能深入火星表面以下5米的鉆頭，以探測火星熱流;“旋轉(zhuǎn)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)儀”將測算火星自轉(zhuǎn)。

　　“洞察”號項(xiàng)目領(lǐng)銜研究員布魯斯·巴納特說，“洞察”號所攜設(shè)備將研究火星的地質(zhì)作用，目的是繪制火星內(nèi)部的三維地圖。經(jīng)由“傾聽”地震、隕石作用或火山活動引發(fā)的火星震動，科學(xué)家可望了解火星內(nèi)部并揭示它如何形成。

　　綜合新華社