1月7日，航拍銀西高鐵漠谷河2號特大橋。 記者 袁景智攝

　　1月7日10時，隨著最后一根鋼桁梁成功架設(shè)安裝到位，由西成鐵路客運專線陜西有限責(zé)任公司建設(shè)、中國中鐵四局集團有限公司承建的銀西高鐵漠谷河2號特大橋全橋主體結(jié)構(gòu)順利完工，為下一步全線鋪軌奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　漠谷河2號特大橋全長1605.22米，是全線跨度最大、墩高最高的橋梁，為銀西高鐵陜西段重點控制性工程之一。施工過程中，中鐵四局建設(shè)者克服高墩大跨環(huán)境下常規(guī)設(shè)備無法完成大噸位吊裝及節(jié)點板精準(zhǔn)定位等難題，經(jīng)過38個月不懈奮戰(zhàn)，最終順利完工，為今后同類型橋梁施工提供了經(jīng)驗借鑒。

　　銀西高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”的重要組成部分，也是貫穿陜甘寧三地的首條高鐵線路，預(yù)計于2020年年底建成。線路開通后，西安至銀川列車運行時間將從目前的15小時縮短至3小時以內(nèi)，對進一步完善中西部鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展和民生改善具有重要意義。(記者 蘇怡 袁景智)